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5G基站資金難題:運營商期望政府給予政策傾斜

摘要:我國被認為是第一批將商用5G的國家,在5G部署上的一舉一動備受關注。作為建設5G網絡的主力,三大運營商均發(fā)布了5G規(guī)劃圖,而且都有信心5G將在2019年進行試商用,2020年進行正式商用。日前,中國電信在六城市開通首批5G試點基站,這被視為中國將領先5G時代的信號。但是業(yè)內人士表示,作為5G規(guī)模組網的先行軍,5G基站建設還有很多難題待解。

  Iccsz訊 2017年即將過去,5G的熱度卻達到了前所未有的高度。在2017年的最后兩個月里,就發(fā)生了“我國發(fā)布5G中頻段頻譜規(guī)劃、啟動5G技術研發(fā)試驗第三階段工作、第一個5G國際標準正式完成并凍結等等”大事件,可見,5G發(fā)展沒有隨寒冬而進入“休眠期”。

  我國被認為是第一批將商用5G的國家,在5G部署上的一舉一動備受關注。作為建設5G網絡的主力,三大運營商均發(fā)布了5G規(guī)劃圖,而且都有信心5G將在2019年進行試商用,2020年進行正式商用。日前,中國電信在六城市開通首批5G試點基站,這被視為中國將領先5G時代的信號。但是業(yè)內人士表示,作為5G規(guī)模組網的先行軍,5G基站建設還有很多難題待解。

  5G試點基站已落地六個城市

  近日,中國電信宣布已經在雄安、深圳、上海、蘇州、成都、蘭州六個城市全部開通了5G試點基站。中國電信表示,5G試點是中國電信與全球領先的網絡設備與芯片公司深度合作,進行5G技術創(chuàng)新方面合作探索的最新進展。試點除了端到端驗證5G 關鍵技術、網絡性能和商用組網的能力外,更將聯(lián)合垂直行業(yè)和創(chuàng)新企業(yè),同步開展5G技術與行業(yè)應用結合研究和試驗。

  中國電信部署的城市符合前不久發(fā)改委發(fā)布的《關于組織實施2018年新一代信息基礎設施建設工程的通知》的要求。發(fā)改委表示,三大運營的5G規(guī)模組網建設及應用示范工程方面要以直轄市、省會城市及珠三角、長三角、京津冀區(qū)域主要城市等為重點,開展5G規(guī)模組網建設。

  同時要求5G網絡應至少覆蓋復雜城區(qū)及室內環(huán)境,形成連續(xù)覆蓋,實現端到端典型應用場景的應用示范;向用戶提供不低于100Mbit/s、毫秒級時延5G寬帶數據業(yè)務;至少開展4K高清、增強現實、虛擬現實、無人機等2類典型5G業(yè)務及應用。

  此外,發(fā)改委給了運營商一定的壓力,要求在2018年開展5G規(guī)模組網建設,明確在6GHz以下頻段,在不少于5個城市開展5G網絡建設,每個城市5G基站數量不少50個,全網5G終端數量不少于500個。

  雖然其他兩大運營商并沒有傳出建設5G基站的消息,但是也能預知,在即將到來的2018年,將會有更多的城市部署5G基站,開展5G網絡建設。比如,在11月17日,黑龍江省通信管理局就下發(fā)了《關于提前做好5G基站規(guī)劃建設的通知》,明確要求由鐵塔公司負責5G基站專項規(guī)劃編制和建設的具體實施工作。

  資金成最大的攔路虎

  相較于 2G\3G\4G,5G使用的是更高的頻段,因而單個基站覆蓋的范圍將會變小,這意味著相同覆蓋面積下,5G的基站數量將會比4G更多。“所以,先不說技術上的挑戰(zhàn),目前,5G部署面臨的最大、做迫切的問題其實是資金。“業(yè)內人士指出。

  2016年,中國移動營運收入達7084億元、凈利1087億元;中國電信營收3523億元、凈利潤180億元;中國聯(lián)通營收2742億元,凈利潤僅為6.25億元。移動的凈利潤占到三家公司凈利潤總和的85%。

  所以,財大氣粗的中國移動還勉強應5G前期的資金投入,中國移動研究院無線所總工劉光毅表示,中國移動有信心到2020年商用部署的5G基站達到10000個。但是有專家解讀稱,一萬個5G基站遠遠不夠滿足5G的覆蓋,1萬個基站還只是保守估計。因為5G建網頻段較高,基站覆蓋范圍相對變小,同時5G的應用場景增多,所以想要保證5G高速率和廣覆蓋需求,基站數量應至少是4G基站數量2倍左右。所以,電信和聯(lián)通面臨的壓力將會更大。

  給出相同觀點的還有中國電信科技委主任韋樂平,他預測,5G基站的數量可能是4G的2~3倍,如果按照全覆蓋要求,5G的光纖用量將比4G多16倍。不過,考慮到我國4G基站的密度已經很高了,城區(qū)內的間距僅為數百米,因而預計我國5G光纖用量將會是4G的2~3倍。

  華泰證券也指出,國內5G建設聚焦宏基站廣覆蓋,預計采購基站設備的總支出有望達到1.4萬億元,當運營商采用較為激進的建網策略時,三家運營商每年用于采購宏基站的總支出將大幅上漲至2500到3500億元,保守策略下也將達到1500到1900億元。

  政府應給予運營商政策傾斜

  面對這么多資金投入,樂壞了產業(yè)鏈上的設備商和光纖光纜企業(yè),卻愁壞了運營商?!庇捎谖覈?G/4G牌照發(fā)放比較晚,三家運營商都進行了大規(guī)模的4G網絡投資,甚至在今年還處于規(guī)模投入期,投資并未完全收回,因此,政府也需要認真考慮運營商的投資能力?!爸袊娦偶夹g創(chuàng)新中心主任畢奇指出。

  因此,他呼吁,政府應該加大對運營商的政策傾斜,為運營商創(chuàng)造良好的資金周轉環(huán)境。否則,運營商將很難短期內持續(xù)投資4G和5G產業(yè)。在畢奇看來,5G要想取得成功,就必須要給移動的用戶提供更好的體驗,而連續(xù)覆蓋則是良好體驗的前提?!爱a業(yè)界現在需要重點解決的是如何做到低成本的連續(xù)覆蓋。”

  畢奇稱, “每一代移動通信技術的投入至少要需要7-8年的時間才能收回,按照目前對5G網絡進行規(guī)模投入的時間表,這現有的商業(yè)模式下,運營商周轉資金面臨極大的挑戰(zhàn)。”

  作為國有企業(yè),綁在運營商身上的重擔不止是提速降費造福人民,拉動投資促進國民經濟轉型升級,還要考慮國有資產的保值增值?!皩τ陔娦牌髽I(yè)而言,這樣相互矛盾的要求實在難為運營商了。

      (原標題:5G基站建設面臨資金難題:運營商專家期望政府給予政策傾斜)

內容來自:C114中國通信網
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關鍵字: 5G
文章標題:5G基站資金難題:運營商期望政府給予政策傾斜
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