機構(gòu)：韓國半導(dǎo)體競爭力連續(xù)四年下降

  ICC訊 最近的一項研究表明，韓國的下一代半導(dǎo)體技術(shù)連續(xù)第四年落后于美國。由于美國和日本直接提供巨額補貼來吸引半導(dǎo)體公司，焦點在于韓國即將推出的至少10萬億韓元的政府支持計劃將在多大程度上可增強該行業(yè)的競爭力。

  韓國產(chǎn)業(yè)技術(shù)評價管理院（KEIT）5月13日發(fā)布了《2023年產(chǎn)業(yè)技術(shù)水平調(diào)查報告》，針對全球主要國家/地區(qū)（韓國、美國、日本、中國、歐盟）的產(chǎn)業(yè)技術(shù)水平和相對技術(shù)差距發(fā)表了研究結(jié)果。以美國（技術(shù)水平100%）為基準(zhǔn)，韓國的平均產(chǎn)業(yè)技術(shù)水平為88.0%（技術(shù)差距0.9年），歐盟為93.7%（技術(shù)差距0.39年），日本為92.9%（技術(shù)差距0.39年），其次是中國83.0%（技術(shù)差距1.2年）。

  如果將美國頂尖技術(shù)水平視為100%標(biāo)準(zhǔn)，韓國下一代半導(dǎo)體技術(shù)水平從上次調(diào)查的90.1%下降到86.0%。

  韓國下一代半導(dǎo)體技術(shù)在2019年達到美國水平的92.9%，2021年下降至90.1%，2023年進一步跌破90%。

  尤其是對生成式人工智能（AI）發(fā)展至關(guān)重要的系統(tǒng)半導(dǎo)體，僅達到美國水平的81.6%。韓國與美國的技術(shù)差距擴大至1.3年。中國以80.5%的技術(shù)水平緊隨其后。

  考慮到半導(dǎo)體約占韓國出口額的20%，專家們擔(dān)心半導(dǎo)體競爭力的減弱可能會對未來的經(jīng)濟增長產(chǎn)生不利影響。韓國半導(dǎo)體行業(yè)協(xié)會報告稱，韓國在系統(tǒng)半導(dǎo)體領(lǐng)域僅占3%的市場份額，而美國則占70%。

  韓國半導(dǎo)體工業(yè)協(xié)會常務(wù)理事An Gi-hyun強調(diào)，需要采取更大膽、主動和持續(xù)的支持措施來培育系統(tǒng)半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)，并表示：“從中長期來看，必須建立一個系統(tǒng)半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)能夠獨立成長的生態(tài)系統(tǒng)?！?

  縱觀25個主要產(chǎn)業(yè)技術(shù)領(lǐng)域，韓國與技術(shù)領(lǐng)先國家/地區(qū)的技術(shù)差距最大的領(lǐng)域是下一代航空，為2.9年；其次是碳材料（技術(shù)差距1.5年）、陶瓷（技術(shù)差距1.4年）和金屬材料（技術(shù)差距1.2年）。韓國僅在未來顯示技術(shù)領(lǐng)域處于領(lǐng)先地位。韓國半年內(nèi)可以趕上的領(lǐng)域包括電動氫汽車（技術(shù)差距0.3年）和智能家居（技術(shù)差距0.4年）。

  從技術(shù)大分類來看，除了顯示器和二次電池，美國在的所有技術(shù)中的47項中擁有最高技術(shù)水平，占比64.5%，而日本則擁有14項，在陶瓷、碳材料和根技術(shù)方面領(lǐng)先；韓國除了未來顯示中的5項技術(shù)外，韓國在“商用高性能鋰電池技術(shù)”和“鋰電池再利用技術(shù)”方面處于領(lǐng)先地位；歐洲在先進制造工藝和設(shè)備以及造船和海上工廠領(lǐng)域擁有最高技術(shù)。

  美國和韓國之間的整體技術(shù)差距在過去八年中有所擴大。從2013年的1.4年擴大到2015年的1.5年，但2017年維持或收窄至1.5年，2019年為1.3年，2021年為0.8年。

  專家一致認(rèn)為，要恢復(fù)失去的技術(shù)競爭力，韓國政府需要擴大研發(fā)投入。