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7x24小時不斷鏈,汽車制造業(yè)5G工控可靠性取得新突破

摘要:近日,在上汽通用五菱實驗室內(nèi),中興通訊聯(lián)合中國電信,在多家測試中率先實現(xiàn)7*24小時安全協(xié)議不斷鏈,驗證了基于5G承載工業(yè)安全協(xié)議的可靠性。

 ICC訊 近日,在上汽通用五菱實驗室內(nèi),中興通訊聯(lián)合中國電信,在多家測試中率先實現(xiàn)7*24小時安全協(xié)議不斷鏈,驗證了基于5G承載工業(yè)安全協(xié)議的可靠性。

  這是業(yè)界首次基于5G商用網(wǎng)絡(luò)及終端承載工業(yè)安全協(xié)議的可靠性驗證,為未來在汽車生產(chǎn)領(lǐng)域利用5G來承載更多的PLC控制類應(yīng)用打開了大門。

  在汽車制造場景中,普遍的使用安全PLC來保持協(xié)作機(jī)械間的安全區(qū)間,以及保障人身及財產(chǎn)安全。安全PLC采用EtherNet/IP Safety工業(yè)以太網(wǎng)安全協(xié)議,發(fā)包間隔為20ms,安全通訊斷鏈將導(dǎo)致整個產(chǎn)線停線,且需要人工介入恢復(fù)。

  高可用性保障:本次測試中,中興通訊基于NodeEngine工業(yè)基站 + SE9102 5G工業(yè)網(wǎng)關(guān),加載內(nèi)置的20ms@99.99%時延確定性分級保障、FRER(雙發(fā)選收)、VxLAN層二組網(wǎng)等功能,實現(xiàn)了7*24小時不斷鏈,同時足夠的時延保障余量有望在未來進(jìn)一步支持雙端無線組網(wǎng),實現(xiàn)更大的靈活性。

  故障定界定位:本次測試創(chuàng)新性的應(yīng)用了端到端的確定性抓包工具及中興通訊IDOS自運(yùn)維平臺,通過與PLC廠家深入溝通協(xié)同,及時定位和解決了項目測試過程中的故障。免復(fù)現(xiàn)抓包、自動化分析、自運(yùn)維,將是持續(xù)保障PLC不斷鏈、生產(chǎn)快速恢復(fù)的神兵利器。

  新能源汽車時代,用戶的用車需求呈現(xiàn)出多元化、個性化、千車千樣的升級趨勢。

  上汽通用五菱為滿足柔性化、定制化生產(chǎn)的極致需求,首個在量產(chǎn)線引入了智能島形式,同時引入5G無線來承載生產(chǎn)控制OT類業(yè)務(wù),進(jìn)一步提升生產(chǎn)的靈活性。

  五菱實驗室5G測試環(huán)境,將定位為五菱5G生產(chǎn)應(yīng)用的發(fā)源地,承擔(dān)網(wǎng)絡(luò)驗證、5G應(yīng)用價值驗證、汽車智能工控研究等功能。

  上汽通用五菱實驗室5G項目入選了中國電信集團(tuán)政企的5G融合創(chuàng)新應(yīng)用試點(diǎn)項目。本次測試驗證了FRER、確定性分級保障等可靠性能力,后續(xù)將進(jìn)一步試點(diǎn)5G LAN功能在產(chǎn)線級PLC場景的應(yīng)用,為5G網(wǎng)絡(luò)在汽車制造等行業(yè)的可復(fù)制提供成功案例。

  未來,各方合作單位將繼續(xù)順應(yīng)5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)趨勢,探索5G在支撐五菱汽車智能工廠的柔性/精益/智能化演進(jìn)中發(fā)揮更大的作用。

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