商務(wù)部專家稱指望中小企業(yè)帶動(dòng)就業(yè)可能已成歷史

        雖然目前全球外貿(mào)大幅萎縮，可是我國(guó)產(chǎn)品在全球市場(chǎng)的占有率仍在上升，這表明中國(guó)外貿(mào)競(jìng)爭(zhēng)力依然完好。不過(guò)，我們面臨的各種全球貿(mào)易摩擦在不斷上升，尤其在今年上半年，出口下降，貿(mào)易摩擦頻率反而上升，呈二律背反效應(yīng)。筆者認(rèn)為，中國(guó)當(dāng)前的經(jīng)貿(mào)政策已經(jīng)不適應(yīng)新形勢(shì)下的全球化態(tài)勢(shì)了，中國(guó)目前唯一可用的牌就是交由WTO裁決，如果雙方交惡，最后一步棋就是雙方打貿(mào)易保護(hù)戰(zhàn)。那么除了這兩步棋外，我們的外貿(mào)政策是否還有新的妙棋呢?

　　不妨先分析一下國(guó)內(nèi)外外貿(mào)的發(fā)展大趨勢(shì)。

　　筆者的判斷是，全球外貿(mào)的并購(gòu)時(shí)代已經(jīng)過(guò)時(shí)，現(xiàn)在正進(jìn)入外貿(mào)的解購(gòu)時(shí)代，只有先解購(gòu)的并購(gòu)，才能重獲企業(yè)的狼性競(jìng)爭(zhēng)力，不解購(gòu)就并購(gòu)，只能落入全球挨宰的羊群企業(yè)隊(duì)伍中。近兩三年來(lái)，國(guó)內(nèi)不少人高調(diào)主張海外并購(gòu)，也下了很大功夫，但結(jié)果大多都不成功，原因就在于以企業(yè)自我為中心，沒(méi)有以全球大勢(shì)為中心。只有解購(gòu)企業(yè)才是順勢(shì)而為，或者說(shuō)，并購(gòu)屬于低頭拉車，顯然，低頭拉車?yán)滤潜厝坏?，這樣的企業(yè)只能稱為羊式企業(yè)。解構(gòu)屬于抬頭看路，只有解購(gòu)之后的企業(yè)才是狼企業(yè)，才有競(jìng)爭(zhēng)力。問(wèn)題是，目前不少人還在按原有思路提海外并購(gòu)，筆者認(rèn)為，我們應(yīng)該趕快擯棄羊式思維，用解購(gòu)來(lái)取代并購(gòu)，才能掀開(kāi)中國(guó)經(jīng)濟(jì)嶄新的一頁(yè)。

　　并購(gòu)是以企業(yè)自我為中心，以企業(yè)的優(yōu)勢(shì)為中心，以企業(yè)的配套產(chǎn)業(yè)鏈需求或升級(jí)換代為中心，是以產(chǎn)品質(zhì)量為中心，而解購(gòu)是以全球大勢(shì)為中心，以產(chǎn)品規(guī)?；瘑我换癁橹行?，以接大訂單為中心，以產(chǎn)品多樣化便于更多顧客挑選為中心。并購(gòu)動(dòng)力來(lái)自企業(yè)內(nèi)部，解購(gòu)動(dòng)力來(lái)自企業(yè)外部;并購(gòu)大都是對(duì)產(chǎn)品種類增加、優(yōu)勢(shì)化，解購(gòu)卻是剔除產(chǎn)品種類、單一規(guī)?；?。全球企業(yè)不再以產(chǎn)品多樣化為生存手段，而以產(chǎn)品單一化、規(guī)?；癁樯媸侄?。自上世紀(jì)上半葉福特T型車以后，全球進(jìn)入了產(chǎn)品多樣化的并購(gòu)時(shí)代，但是今天全球又將進(jìn)入產(chǎn)品單一化、規(guī)模化的福特T型車時(shí)代，也即全球進(jìn)入解購(gòu)時(shí)代，工業(yè)史發(fā)生了輪回。

　　在全球化大潮中，中國(guó)與東盟簽定了雙邊自由貿(mào)易區(qū)協(xié)定，與新西蘭、印度、俄羅斯等國(guó)也先后在談判，但是這并沒(méi)有觸及對(duì)不同企業(yè)相同產(chǎn)品解購(gòu)，只是在關(guān)稅上做了退稅，而這又常常被發(fā)達(dá)國(guó)家指責(zé)為不公平競(jìng)爭(zhēng)。看來(lái)韓國(guó)走在中、日前面去了。7月13日，韓國(guó)與歐盟宣布雙邊達(dá)成自由貿(mào)易協(xié)定問(wèn)題，提早打入5億人口的歐洲市場(chǎng)。韓國(guó)還在加緊與中東和大洋洲國(guó)家談判締結(jié)自由貿(mào)易協(xié)定。韓歐雙邊將在5年內(nèi)分階段取消汽車進(jìn)口關(guān)稅，韓國(guó)將在7年內(nèi)撤消所有工業(yè)品進(jìn)口關(guān)稅，歐盟則在5年內(nèi)取消。在農(nóng)產(chǎn)品方面，韓國(guó)將在10年內(nèi)取消豬肉關(guān)稅。韓方估計(jì)能將國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值增長(zhǎng)率提升2至3個(gè)百分點(diǎn)。歐韓簽訂雙邊協(xié)定后將立即撤消4.5%的汽車零部件關(guān)稅，在5年內(nèi)分階段取消10%的整車關(guān)稅。不過(guò)，這并沒(méi)有改變韓國(guó)外貿(mào)企業(yè)內(nèi)部產(chǎn)品本質(zhì)的競(jìng)爭(zhēng)力。韓國(guó)外貿(mào)的全球化努力也只是局部的改良，或者稱為環(huán)境的改善，對(duì)企業(yè)本身并沒(méi)有帶來(lái)脫胎換骨的質(zhì)的裂變。

　　回顧我國(guó)改革開(kāi)放三十多年來(lái)的外貿(mào)政策，在出口動(dòng)用上調(diào)退稅率、貼息貸款、本幣貶值等方面獲得發(fā)展。近幾年中國(guó)全球化的經(jīng)貿(mào)政策，主要表現(xiàn)在人民幣國(guó)際化雙邊貨幣互換上，這減少了外貿(mào)結(jié)算風(fēng)險(xiǎn)，但也沒(méi)涉及外貿(mào)本身的結(jié)構(gòu)改造。假設(shè)兩家大小外貿(mào)企業(yè)同時(shí)出口歐盟，技術(shù)上都能過(guò)關(guān)，大企業(yè)由于能接大訂單，每個(gè)訂單的數(shù)量為10個(gè)集裝箱，檢測(cè)費(fèi)用為1萬(wàn)多元人民幣，而小企業(yè)同類產(chǎn)品生產(chǎn)的規(guī)模小，只能接小訂單，每個(gè)訂單的數(shù)量只有一個(gè)集裝箱，檢測(cè)費(fèi)用同樣為1萬(wàn)多元人民幣。大企業(yè)通過(guò)10個(gè)集裝箱分?jǐn)?，還能賺10萬(wàn)元，小企業(yè)則可能就不賺錢。

　　這個(gè)例子告訴我們，指望中小企業(yè)帶動(dòng)就業(yè)可能成為歷史了。指望中小企業(yè)多帶動(dòng)就業(yè)，已是一種短視的做法。中小企業(yè)因?yàn)閱蝹€(gè)產(chǎn)品的生產(chǎn)規(guī)模小，只能接比較小的訂單，但是承擔(dān)的歐盟單筆業(yè)務(wù)檢測(cè)費(fèi)用、各種國(guó)際認(rèn)證費(fèi)用卻很大，他們哪里還有錢去投資研發(fā)、品牌、營(yíng)銷、渠道等發(fā)展問(wèn)題?縱觀全球，歐盟技術(shù)壁壘、碳減排、各種國(guó)際認(rèn)證等，都將告訴我們，只有能接大訂單的生意，才能通過(guò)規(guī)模化降低成本來(lái)賺錢，如果接不到大訂單，變成保本或虧錢或賺不到多少錢。所以，在全球外貿(mào)企業(yè)進(jìn)入解購(gòu)的時(shí)代，面對(duì)歐盟技術(shù)壁壘，我們的海外并購(gòu)應(yīng)及時(shí)轉(zhuǎn)型。

　　這些年，中國(guó)外向型經(jīng)濟(jì)在經(jīng)濟(jì)特區(qū)、經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)、區(qū)域經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)上進(jìn)步不小，在出口退稅、貼息貸款、本幣貶值等方面已有相當(dāng)改善，在國(guó)際投資、采購(gòu)、援助等方面都上了一層臺(tái)階，這些都能提升貿(mào)企業(yè)的外部環(huán)境，但是并沒(méi)有觸及外貿(mào)企業(yè)的內(nèi)部環(huán)境改造。由于中國(guó)企業(yè)仍然偏重外部改良，變成了羊群效應(yīng)下的配套產(chǎn)業(yè)鏈的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。而在當(dāng)今全球化的新格局下，企業(yè)要想在國(guó)際上有立足之地，則非促使企業(yè)內(nèi)部改良，促進(jìn)企業(yè)走技術(shù)、品牌、銷售渠道、規(guī)則國(guó)際化的道路不可。

　　造成中國(guó)外貿(mào)企業(yè)缺乏競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵在于，沒(méi)有從企業(yè)內(nèi)部解購(gòu)上給予信貸、稅收降低、信貸擔(dān)保機(jī)構(gòu)、保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)、決策管理機(jī)構(gòu)、資本市場(chǎng)交易機(jī)構(gòu)、政府政策等的全面跟進(jìn)。我們?cè)俨荒鼙е?A href="http://odinmetals.com/site/CN/Search.aspx?page=1&keywords=%e4%b8%ad%e5%b0%8f%e4%bc%81%e4%b8%9a&column_id=ALL&station=%E5%85%A8%E9%83%A8" target="_blank">中小企業(yè)能帶動(dòng)就業(yè)、中小企業(yè)活力好于國(guó)企等傳統(tǒng)羊思維了，因?yàn)槿蚧男纶厔?shì)早已沒(méi)了羊式外貿(mào)企業(yè)生存之地了。所以，全球外貿(mào)進(jìn)入解購(gòu)時(shí)代是歷史的必然。韓國(guó)外貿(mào)全球化雖然快于日本，但在筆者看來(lái)，仍然是羊式思維，如果日本用狼式思維，就很有可能后來(lái)居上。中國(guó)現(xiàn)在需要抓緊謀求企業(yè)改變內(nèi)部環(huán)境之道，以使企業(yè)獲得在全球外貿(mào)中的強(qiáng)大競(jìng)爭(zhēng)力。