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車載激光雷達(dá)市場規(guī)模將增至20億美元

摘要:據(jù)外媒報道,美國透明度市場調(diào)查(TMR)日前在一份報告稱,隨著自動駕駛汽車成為汽車產(chǎn)業(yè)重要發(fā)展趨勢之一,全球車載激光雷達(dá)市場競爭激烈,諸多企業(yè)都試圖在這場競爭中搶占一席,獲取自己的市場份額。

  據(jù)外媒報道,美國透明度市場調(diào)查(TMR)日前在一份報告稱,隨著自動駕駛汽車成為汽車產(chǎn)業(yè)重要發(fā)展趨勢之一,全球車載激光雷達(dá)市場競爭激烈,諸多企業(yè)都試圖在這場競爭中搶占一席,獲取自己的市場份額。

  具體來看,車企更偏向于采用激光雷達(dá)技術(shù),因為許多車企認(rèn)為,激光雷達(dá)是自動駕駛必然要突破和應(yīng)用的技術(shù)之一。目前,在全球汽車市場中,博世、電裝、大陸、采埃孚、麥格納國際、法雷奧和LeddarTech等企業(yè)已占據(jù)了激光雷達(dá)市場主流的位置。

  據(jù)TMR透露,2018-2026年間,全球車載激光雷達(dá)市場規(guī)模預(yù)計將增長到20億美元。在該預(yù)測期內(nèi),全球市場的年復(fù)合增長率將達(dá)到35%,增幅處于穩(wěn)健狀態(tài)。

  全球車載激光雷達(dá)市場可根據(jù)銷售渠道、圖像投影、配置、應(yīng)用、車輛類型及測距類型等分類。如按激光雷達(dá)的配置來劃分,在保險杠和進(jìn)氣格柵這兩個細(xì)分市場的營收據(jù)了車載激光雷達(dá)的主導(dǎo)位置。需要注意的一點,在激光雷達(dá)的研發(fā)初始階段,由于機(jī)械式激光雷達(dá)可通過360度環(huán)視掃描來探查障礙物,許多企業(yè)更傾向于將激光雷達(dá)設(shè)備配置到車頂位置。

  在全球范圍內(nèi),駕駛員及乘客對安全駕駛的需求增長提升了用戶和監(jiān)管機(jī)構(gòu)對激光雷達(dá)應(yīng)用的認(rèn)可度,進(jìn)而推動了激光雷達(dá)市場的發(fā)展。在過去數(shù)年內(nèi),政府持續(xù)推出新舉措以推動車載ADAS系統(tǒng)的發(fā)展,這也是促進(jìn)全球車載激光雷達(dá)市場增長的重要推動因素。如今,自動駕駛汽車的激光雷達(dá)可發(fā)射掃描用激光,對遠(yuǎn)距離的目標(biāo)物進(jìn)行實時探查,且探測精度非常高。車企也開始持續(xù)性地嘗試這類先進(jìn)技術(shù)。

  雖然全球車載激光雷達(dá)市場規(guī)模逐年遞增,但該市場也存在多個限制性因素導(dǎo)致其增幅放緩,其中最重要的因素是車載激光雷達(dá)的成本較高。雖然在過去數(shù)年內(nèi),激光雷達(dá)的成本開始下降,車企也致力于降低激光發(fā)射器的成本,但從目前來看,價格仍然非常昂貴。

  此外,在配置車載激光雷達(dá)時,還存在額外的成本,因為自動駕駛汽車需要利用激光雷達(dá)來打造自適應(yīng)的環(huán)視系統(tǒng)及法規(guī)遵從系統(tǒng),以此確保車載系統(tǒng)能夠高效地運行。

  TMR稱,未來數(shù)年內(nèi),隨著激光雷達(dá)的成本進(jìn)一步下降,車載激光雷達(dá)市場也將會迎來新的增長。

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