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中國電科數(shù)字信號傳輸光模塊助力“天舟一號”升空

摘要:在本次天舟一號任務(wù)中,中國電子科技集團(tuán)公司自主研發(fā)了數(shù)字信號傳輸光模塊、多組光纜及光纖連接器等,這是數(shù)字信號傳輸光模塊首次在航天工程上應(yīng)用。

  ICCSZ訊  2017年4月20日19時41分,天舟一號貨運(yùn)飛船在文昌航天發(fā)射場成功發(fā)射。天舟一號是我國自主研制的首艘貨運(yùn)飛船,將與天宮二號空間實驗室完成交會對接,實施推進(jìn)劑在軌補(bǔ)加,突破和掌握推進(jìn)劑在軌補(bǔ)加等關(guān)鍵技術(shù)。天舟一號還搭載了非牛頓引力實驗等10余項應(yīng)用載荷,將在軌開展空間科學(xué)及技術(shù)實(試)驗。

  而在本次天舟一號任務(wù)中,中國電子科技集團(tuán)公司自主研發(fā)了數(shù)字信號傳輸光模塊、多組光纜及光纖連接器等,這是數(shù)字信號傳輸光模塊首次在航天工程上應(yīng)用。

  “數(shù)字光模塊好比人的神經(jīng)系統(tǒng),控制著數(shù)據(jù)的發(fā)送、傳遞、接收。比如飛船從宇宙空間采集到的圖像數(shù)據(jù)、地面控制臺與飛船之間的通話、交會對接時的傳感數(shù)據(jù)都是由數(shù)字信號傳輸光模塊完成。”中國電科數(shù)字光模塊專家羅洪說。

  據(jù)悉,以往飛船通常用銅纜傳輸信號,但因為體積大、重量大、傳輸距離短、傳輸速率低、抗干擾能力差的缺點,一直制約著飛船發(fā)展。羅洪表示,在未來空間站的建設(shè)中,由于數(shù)據(jù)吞吐量的急劇加大,不采用數(shù)字信號傳輸光模塊,空間站將不堪重負(fù)。

  中國電科研制的數(shù)字信號傳輸光模塊與傳統(tǒng)銅纜傳輸系統(tǒng)相比,重量降低到原有的十分之一,體積減小五分之一,傳輸速率從兆比特量級提高到吉比特量級,空間抗輻射能力達(dá)到高軌運(yùn)行能力。

  羅洪認(rèn)為,這一技術(shù)的應(yīng)用成功解決了空間飛行器信號傳輸設(shè)備的小體積與小重量設(shè)計需求,提高了信號傳輸速率,有效提升了空間飛行器信號傳輸性能。

  此外,在天舟一號任務(wù)配套中,中國電科立足自主創(chuàng)新,研制出了國內(nèi)首款應(yīng)用頻率達(dá)到40GHz的微波傳輸端子及外殼,首次研制成功100VDC/DC電源和EMI濾波器,使載人航天工程中將航天器母線電壓提升到100V,有效提升了載荷能力和供電總效率。

內(nèi)容來自:新華社
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