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NTT等研發(fā)全球最高密度光纖 傳輸容量擴(kuò)大100倍

摘要:NTT、藤倉和北海道大學(xué)發(fā)布消息稱,研發(fā)出全球最高密度光纖,實(shí)現(xiàn)250微米以下的細(xì)徑。6種光同時(shí)運(yùn)輸?shù)墓饫w通道以19個(gè)進(jìn)行配置,1根線上有114條信息路徑,通過多重芯線和多重模塊的最佳組合,推進(jìn)實(shí)際可使用的1根光纖,以100以上的隧道通過多重可能的光纖研究進(jìn)行開發(fā)。NTT等公司將通過這項(xiàng)研究,隨著今后數(shù)據(jù)通信量的增加,多Petabit處,其1000倍的Exa bit方面也可滿足信賴性較高的光纖,實(shí)現(xiàn)道路的開通。此次研發(fā)的光纖,將于2020年推向?qū)嵱没诔掷m(xù)增加的數(shù)據(jù)通信需求方面,有望持續(xù)滿足光纖傳輸基礎(chǔ)。

  Iccsz訊 昨日,NTT、藤倉和北海道大學(xué)發(fā)布消息稱,研發(fā)出全球最高密度光纖,實(shí)現(xiàn)250微米以下的細(xì)徑。6種光同時(shí)運(yùn)輸?shù)墓饫w通道以19個(gè)進(jìn)行配置,1根線上有114條信息路徑。隨著數(shù)據(jù)通信需求的增加,1根光纖中將配置多根芯線,這一研發(fā)打破了光纖芯線的傳輸容量界限,在全球范圍內(nèi)開展開來。但若考慮實(shí)際可利用的光纖直徑的上限和芯線彎曲度分布控制性等問題,不僅芯線數(shù)量增加,如果模塊數(shù)量增加的話,1根光纖超越50個(gè)隧道就比較困難。

  在這一背景下,NTT、藤倉、北大方面,通過多重芯線和多重模塊的最佳組合,推進(jìn)實(shí)際可使用的1根光纖,以100以上的隧道通過多重可能的光纖研究進(jìn)行開發(fā)。

  NTT將通過光纖直徑低于250微米以下,即便已有的陸上光纖傳輸線路相等,半徑為15-30mm的彎曲度作貢獻(xiàn),20年以上可使用的光纖能實(shí)現(xiàn)這樣的經(jīng)驗(yàn),但此次還將再次進(jìn)行試驗(yàn)來確認(rèn)。

  NTT和北大為了250微米以下的光纖直徑實(shí)現(xiàn)100以上的隧道多重化,使得3或6種模塊能運(yùn)輸?shù)男揪€彎曲分布率適宜化,使用最適宜的芯線構(gòu)造,探討芯線光纖信號(hào)干涉能充分控制的各種各樣的芯線配置進(jìn)行探討。其結(jié)果是,6個(gè)模塊可以導(dǎo)波的核心以19個(gè)蜂窩狀排列,不足25微米的光纖直徑上,全球最大的114信道實(shí)現(xiàn)多重化。

  在這一設(shè)計(jì)指南上,藤倉生產(chǎn)出長(zhǎng)約8.85千米的光纖,NTT對(duì)這一性能進(jìn)行評(píng)估。114信道波長(zhǎng)1550nm上傳輸損耗不足0.24db/km,至今為止,使用報(bào)告中的6個(gè)模塊,實(shí)現(xiàn)多芯光纖中的最小傳輸損耗。此外,各信道間傳輸損耗偏差在0.03db/km以下,可實(shí)現(xiàn)非常平均的高密度光纖。而且,通過多根模塊同時(shí)使用的光纖傳輸變得非常重要,模塊間傳輸速度差不足0.33ns/km,至今為止報(bào)告的使用6根模塊的多芯光纖中,實(shí)現(xiàn)最小的速度差。這19個(gè)芯線的彎曲率分布可實(shí)現(xiàn)高精度控制。

  NTT生產(chǎn)的擁有114信道的光纖,能確認(rèn)是否實(shí)現(xiàn)超大容量傳輸,最新的QAM數(shù)字相干傳輸技術(shù),通過入射端使114隧道相異的光纖信號(hào)合流,出射端從114隧道開始,使用光風(fēng)波的光纖型Fan-In·Fan-out設(shè)備,評(píng)估各隧道的傳輸質(zhì)量。其結(jié)果是114隧道所有的信號(hào)超過傳輸限度,大容量傳輸成為可能。

  NTT等公司將通過這項(xiàng)研究,隨著今后數(shù)據(jù)通信量的增加,多Petabit處,其1000倍的Exa bit方面也可滿足信賴性較高的光纖,實(shí)現(xiàn)道路的開通。此次研發(fā)的光纖,將于2020年推向?qū)嵱没?,在持續(xù)增加的數(shù)據(jù)通信需求方面,有望持續(xù)滿足光纖傳輸基礎(chǔ)。

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關(guān)鍵字: NTT 250微米 隧道
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