日本樂天移動：芯片危機比預期“嚴重得多”

  ICC訊（編譯：Nina）在社交疏遠時代，消費者已經(jīng)習慣了在商店排長隊。半導體購買者們現(xiàn)在也是如此。這曾經(jīng)是一件相對快速和容易的事情，但在持續(xù)不斷的流行病、電子產(chǎn)品需求激增以及超級大國之間的貿(mào)易爭端中，如今企業(yè)想要獲得芯片，得等待很長時間。它正威脅著一場全面的經(jīng)濟危機。

  與汽車行業(yè)不同，電信行業(yè)迄今為止看起來相對安然無恙。但情況似乎越來越嚴峻。4月，諾基亞首席執(zhí)行官Pekka Lundmark表達了對危機的擔憂：“我相信我們會繼續(xù)做得很好，但說沒有風險是天真的，因為現(xiàn)在能見度已不如往前?！弊罱?，日本樂天移動首席技術官Tareq Amin也警告道：“老實說，情況實際上比我預期的要糟糕得多。我不認為這個行業(yè)的中長期前景看起來一定很好。與我交談的每個人都認為，未來24個月將使一場艱苦的戰(zhàn)斗?！?

  Amin的評估似乎基于他與博通、高通、英特爾、英偉達和恩智浦等公司老板的談話，而這些公司是為電信行業(yè)服務的幾家主要半導體公司。他對樂天眼前情況感到樂觀，表示：“幸運的是，我們已在短缺之前提前購買、預測和下訂單，無論是服務器還是遠程無線電頭端所需的產(chǎn)品和器件，甚至是樂天終端所需的產(chǎn)品?！?

  但他已經(jīng)看到越來越多延誤的跡象。幾乎壟斷高端芯片制造的臺積電已經(jīng)告訴他，兩個月內(nèi)不要期望任何零件到貨。他說：“我擔心的不是成本，而是采購和供應硬件產(chǎn)品的能力，這些硬件是繼續(xù)滿足我們想要完成的部署計劃所需。”

  緊縮也會傷害大型設備商

  樂天在歷史上被稱為規(guī)模較小的日本版亞馬遜(Amazon)，目前正忙于利用最新的云計算和軟件技術，在日本建設第四個移動網(wǎng)絡。與傳統(tǒng)服務提供商相比，Amin更依賴于通常用于IT部門的通用處理器和服務器設備。

  他在設備商方面的背景(曾在中國的華為等公司工作)以及對改變供應鏈的興趣，使他比許多電信技術高管更熟悉零部件市場。Light Reading的姐妹公司Heavy Reading的首席分析師Gabriel Brown表示:“他與半導體公司關系密切，一直就樂天移動的部署與它們直接合作?！?

  Brown說，通常情況下，大型設備供應商會對供應鏈有更密切的監(jiān)督。他解釋說:“這是供應商所做的事情的一部分——他們應該保持供應鏈的庫存和運行，這樣你就不必這樣做了。這是供應商的增值，如果他們做得對的話?！?

  Amin現(xiàn)在認為，和使用通用設備的公司一樣，供應也將成為愛立信和諾基亞的問題。他表示:“供應鏈問題正在阻礙和影響全球基礎設施，所以我認為大家都必須開始關注并了解。了解如何緩解這種情況將成為一門藝術?！?

  愛立信的首席財務官Carl Mellander將最近第一季度營運現(xiàn)金流同比下降26%的部分原因歸結為“對關鍵部件的緩沖”。愛立信網(wǎng)絡主管Fredrik Jejdling在結果公布時接受Light Reading的采訪時說:“對于其中一些組件，很難制定雙供應商戰(zhàn)略?！?

  樂天在從博通購買基帶設備所用而Amin稱之為“簡單開關”的產(chǎn)品時遇到了延遲。據(jù)Amin說，通常情況下，要獲得這種開關需要4到6周。但他在今天的電話中說，現(xiàn)在的等待時間是驚人的56周。

  新產(chǎn)能上線還需兩三年

  為了提供額外的產(chǎn)能，臺積電承諾在未來三年內(nèi)在新設施上投入多達1000億美元，其中包括2020年的300億美元投資。但它在4月份警告投資者，設施不會很快準備就緒。首席執(zhí)行官CC Wei在與分析師的電話會議上表示：“從開始建造晶圓廠并安裝產(chǎn)能——它要到 2023年才能投入使用，所以今年和明年我仍然預計產(chǎn)能緊張將繼續(xù)存在。”

  英特爾還在亞利桑那州投資新的制造設施，但這些設施不太可能在2024年之前投入使用。今年3月，這家美國公司表示將向兩家新工廠注入200億美元，這些工廠將生產(chǎn)基于其他公司半導體設計的芯片。

  Amin并不是唯一一位對組件短缺發(fā)出警告的電信高管。就在幾天前，代表美國農(nóng)村寬帶運營商的NTCA表示，由于芯片短缺，成員們報告平均延遲三到四個星期。NTCA在向聯(lián)邦通信委員會提交的文件中表示，在某些情況下，運營商無法為“2021年施工季”采購設備。

  一些公司最近囤積芯片可能導致其他公司更嚴重的芯片短缺。2019年和2020年，當美國制裁開始切斷華為與包括臺積電在內(nèi)的重要供應商的聯(lián)系時，華為的庫存水平急劇上升。華為的庫存和合同成本在2019年飆升73.4%至約1674億元人民幣(261億美元)，2020年大致一樣。

  原文：Rakuten says chips crunch is 'much worse' than expected | Light Reading | https://www.lightreading.com/5g/rakuten-says-chips-crunch-is-much-worse-than-expected/d/d-id/770216?