2021年12月3日,中國、老撾兩國元首通過視頻連線共同出席中老鐵路通車儀式,隨著兩國領(lǐng)導人共同下達“發(fā)車”指令,中方及老方客運列車同時從昆明和萬象發(fā)車,作為“一帶一路”和中老友誼標志性的中老鐵路全線開通運營。
圖片來源:“中國鐵路”微信公眾號
跨越山河的不僅有鐵路,還有特發(fā)信息為此工程供電項目提供的光纜產(chǎn)品。本次特發(fā)信息供應(yīng)光纜約1000km,分為國內(nèi)段和國外段供應(yīng),產(chǎn)品出廠檢驗、客戶到貨檢測和第三方抽樣檢驗均100%合格。
中老鐵路是我國“一帶一路”倡議與老撾“變陸鎖國為陸聯(lián)國”戰(zhàn)略對接的重要項目,也是“一帶一路”倡議提出后,首條全線采用中國標準、使用中國設(shè)備的國際鐵路。對此,特發(fā)信息高度重視,將“以質(zhì)量為生命線,滿足客戶需求”的理念貫穿于訂單執(zhí)行過程中:在訂單下達階段,多次召開訂單評審,逐條解讀技術(shù)協(xié)議,并制定專用的訂單質(zhì)量策劃,對該訂單的人、機、法、環(huán)、測各環(huán)節(jié)實行定制管控;在啟動生產(chǎn)階段,每次生產(chǎn)前均召開生產(chǎn)啟動會,對訂單的管控重點再次重審,做到各崗位會操作、懂要求、明職責;在產(chǎn)品發(fā)貨階段,安排專線物流進行點對點運輸;在現(xiàn)場施工階段,安排專業(yè)的工程技術(shù)人員進行現(xiàn)場工程服務(wù),保證光纜的到貨質(zhì)量和施工熔接質(zhì)量。最終按時、保質(zhì)、保量完成了訂單生產(chǎn)和現(xiàn)場施工技術(shù)支持。
特發(fā)信息的產(chǎn)品再次應(yīng)用于“一帶一路”重點工程,充分彰顯了特發(fā)信息整體生產(chǎn)實力和服務(wù)水平。作為深耕光通信行業(yè)30余年的國家高新技術(shù)企業(yè),特發(fā)信息將繼續(xù)堅守使命與初心,做好產(chǎn)品生產(chǎn)和服務(wù)保障,讓更多人知道“特發(fā)質(zhì)量”。