華為謝爾德實驗室研究物聯(lián)網(wǎng)安全新機制

　　ICCSZ訊 華為中央研究院謝爾德實驗室李鐵巖與王貴林兩位安全專家近日在西安舉辦的第11屆ASIACCS(ACM Asia Conference on Computer and Communications Security) 大會上分享了物聯(lián)網(wǎng)安全的研究展望，重點剖析了智能家居與車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用場景所需的基于學(xué)習(xí)的新型安全機制，以解決目前物聯(lián)網(wǎng)安全中的權(quán)限控制粒度過粗和識別惡意攻擊行為遲緩等關(guān)鍵問題，從而更好地保護未來開放式萬物互聯(lián)的安全。

　　目前眾多企業(yè)發(fā)布了物聯(lián)網(wǎng)平臺與產(chǎn)品，積極搶占市場和建設(shè)生態(tài)鏈。但物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品類型眾多，業(yè)界缺乏統(tǒng)一規(guī)范，時而發(fā)生用戶隱私泄露、汽車黑客攻擊等事件。為了更好保護人們的信息與人身安全，傳統(tǒng)安全防御的原理與方法等機制需要革新。

　　為此，謝爾德實驗室在ASIACCS 2016大會上，特別提出了基于學(xué)習(xí)的物聯(lián)網(wǎng)安全機制，使得系統(tǒng)在掌握已知攻擊的基礎(chǔ)上能夠自動學(xué)習(xí)、識別和抵御新的攻擊，從而更好地應(yīng)對智能家居、車聯(lián)網(wǎng)兩大典型場景中存在的安全和隱私威脅。

　　李鐵巖表示：“車聯(lián)網(wǎng)安全架構(gòu)注重車載設(shè)備、車機系統(tǒng)及內(nèi)外網(wǎng)絡(luò)安全，需要通過隔離、管控、混淆等綜合安全機制來保證車機數(shù)據(jù)的安全，在此基礎(chǔ)上若進一步采用基于學(xué)習(xí)的分析方法，將能夠更快速識別出黑客的惡意攻擊行為。”

　　王貴林指出:“智能家居安全架構(gòu)要端到端的對應(yīng)用、網(wǎng)絡(luò)、設(shè)備進行更細顆粒額度的權(quán)限控制，使得惡意應(yīng)用不能輕易發(fā)動針對物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備的功能擴展攻擊?？诹蠲罔€交換、輕量級的基于身份密碼系統(tǒng)、區(qū)塊鏈(比特幣安全原理)等關(guān)鍵創(chuàng)新技術(shù)可以實現(xiàn)用戶和設(shè)備的細粒度認證、授權(quán)和信任建立，進而更便捷地保護物聯(lián)網(wǎng)的安全。”

　　華為安全專家還與參會的教授、學(xué)者們進行數(shù)據(jù)保護、終端安全等方面的深入探討，一致認為學(xué)術(shù)界、工業(yè)界和政府需要共同努力來研究和制定更加安全、易用的國際物聯(lián)網(wǎng)安全標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，加快新的安全機制在智能家居與車聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用。

　　ASIACCS是國際著名學(xué)術(shù)組織和出版社ACM的系列會議，是安全領(lǐng)域的重量級學(xué)術(shù)大會之一。ASIACCS 2016的會議議程覆蓋系統(tǒng)安全、云安全、物聯(lián)網(wǎng)安全、網(wǎng)絡(luò)安全、應(yīng)用密碼等諸多領(lǐng)域。