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中國移動成功聯(lián)合研制低于0.1dB/km的超低損空芯光纖

摘要:近日,中國移動研究院、領(lǐng)纖科技、暨南大學(xué)聯(lián)合團(tuán)隊提出新型反諧振空芯光纖方案并完成制備,采用四單元截斷型雙層嵌套結(jié)構(gòu)設(shè)計,創(chuàng)造了低于0.1dB/km的超低傳輸損耗和2.6萬倍的高階模式抑制比紀(jì)錄。

  ICC訊 近日,中國移動研究院、領(lǐng)纖科技、暨南大學(xué)聯(lián)合團(tuán)隊提出新型反諧振空芯光纖方案并完成制備,采用四單元截斷型雙層嵌套結(jié)構(gòu)設(shè)計,創(chuàng)造了低于0.1dB/km的超低傳輸損耗和2.6萬倍的高階模式抑制比紀(jì)錄,在國內(nèi)首次突破0.14dB/km實(shí)芯光纖理論損耗極限,標(biāo)志著反諧振空芯光纖技術(shù)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究已達(dá)到國際領(lǐng)先水平。

  據(jù)了解,現(xiàn)有光纖通信系統(tǒng)均以實(shí)芯光纖為基本傳輸介質(zhì)。受限于石英材料特性,實(shí)芯光纖理論損耗極限約為0.14dB/km。國內(nèi)產(chǎn)業(yè)積極開展反諧振空芯光纖研制,可用空氣替代石英,突破材料限制,具備超低損耗、超低時延、超低非線性、超低瑞利散射和超大通光窗口等卓越性能。

  目前中國移動聯(lián)合業(yè)界已完成全球首個800G空芯光纖傳輸技術(shù)試驗網(wǎng)建設(shè),鋪設(shè)后光纜衰減達(dá)0.6dB/km。面對進(jìn)一步降低空芯光纖傳輸損耗和提升長距傳輸性能的理論與技術(shù)難題,中國移動聯(lián)合團(tuán)隊創(chuàng)新性提出可實(shí)現(xiàn)超低損、超高模式純度的新型空芯光纖結(jié)構(gòu)方案,采用四單元截斷型雙層嵌套結(jié)構(gòu)設(shè)計,具有更易于生產(chǎn)制備的優(yōu)勢,實(shí)現(xiàn)了低于0.1dB/km的超低傳輸損耗,在國內(nèi)首次突破0.14dB/km實(shí)芯光纖理論損耗極限,并將高階模式抑制比提升近兩個數(shù)量級,可大幅提升光纖的單模傳輸特性和超高速長距離傳輸能力。

  后續(xù),中國移動將進(jìn)一步推進(jìn)產(chǎn)學(xué)研用在空芯光纖及其光傳輸系統(tǒng)技術(shù)研究方面的深度協(xié)同,加速推進(jìn)空芯光纖技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

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