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孟加拉國第二條國際海底光纜系統(tǒng)投產(chǎn)

摘要:連接孟加拉國的第二條國際海底光纜系統(tǒng)SEA-ME-WE 5日前正式投入商用。如果妥善使用,這條海底光纜將大大提高用戶互聯(lián)網(wǎng)連接速度。

  ICCSZ訊  連接孟加拉國的第二條國際海底光纜系統(tǒng)SEA-ME-WE 5日前正式投入商用。如果妥善使用,這條海底光纜將大大提高用戶互聯(lián)網(wǎng)連接速度。

  但是,業(yè)內(nèi)專家表示,這條帶寬容量達到1500Gbps的海底光纜系統(tǒng)不會給終端用戶立即帶來便利。因為由國有企業(yè)孟加拉國通信公司BTCL建設的內(nèi)陸光纜系統(tǒng)還無法與之匹配。

  專家表示,如果現(xiàn)有的內(nèi)陸網(wǎng)絡沒有得到改善,孟加拉國目前的450Gbps的帶寬使用率將不會大幅增加,其中大部分容量來自印度。

  此外,價格是用戶關注的另一個領域。與進口帶寬相比,海底光纜運營商孟加拉國海底光纜公司BSCCL將收取高帶寬價格。如果無法提供有競爭力的價格,本地互聯(lián)網(wǎng)服務供應商可能不會購買BSCCL提供的帶寬。

  事實是,帶寬壟斷的日子已經(jīng)過去了,孟加拉國需要了解不斷變化的市場現(xiàn)實,并更新其戰(zhàn)略,通過消除障礙,使用戶更容易獲取互聯(lián)網(wǎng)準入,挖掘出互聯(lián)網(wǎng)連接的巨大潛力。

  Sea-Me-We 5海底電纜全長20000千米,初始速率為24Tbps,連接法國到新加坡,沿途登陸意大利、埃及、阿拉伯、吉布提、也門、阿聯(lián)酋、阿曼、巴基斯坦、印度、斯里蘭卡、孟加拉國、緬甸、泰國、馬來西亞、印尼和新加坡。

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