華為將投6億美元研發(fā)5G

　　11月20日消息，在今天舉行的2014年全球移動寬帶論壇(Global MBB Forum 2014)上，華為透露，到2020年前，華為將投6億美元研發(fā)5G技術，實現(xiàn)5G標準化，目前速率超過100個Gbps的5G樣機已經(jīng)做出來了。

　　5G的技術要求

　　目前，全球已經(jīng)在為5G標準化開始做準備，普遍認為，5G的性能將比4G有大飛躍。對此，華為無線網(wǎng)絡產(chǎn)品線首席營銷官楊超斌介紹說，5G將滿足幾個特性。

　　一方面是，5G的網(wǎng)絡連接將要達到1千個億，5G需要把人的連接拓展到人跟物的連接以及物跟物的連接，因此，華為認為5G的連接數(shù)量會達到1千個億，這意味著華為每個基站能夠同時連接的用戶數(shù)跨度有可能非常大，目前有可能每個基站只要連個10幾、20個甚至100個用戶就夠了，但是在連接高密度的區(qū)域，每個基站連接數(shù)量有可能會到100萬個。

　　在傳輸速率方面，隨著用戶對通信訴求的持續(xù)提升，華為希望5G能夠提供10G的峰值速率，這樣大家看視頻，可以玩一些虛擬現(xiàn)實的游戲，可以把一些個人的數(shù)據(jù)在云上的服務成為了可能，從這里來看，5G的峰值速率必須達到10Gbps。

　　在時延方面，現(xiàn)在用戶打開你的智能手機，從網(wǎng)上現(xiàn)在一個東西的時候，在這個時延從現(xiàn)在網(wǎng)絡里面還是比較長的，華為一般情況下在3G網(wǎng)絡里面時延會到100毫秒，LTE的時候可以到20到30毫秒，這是4G網(wǎng)絡的視頻，因此對于一些新的應用，比如說汽車的自動駕駛，如果一個汽車開的速度是120公里每小時，如果再1個毫秒里面能夠移動的距離差不多是30幾米，如果能夠支持汽車自動駕駛的功能，用移動網(wǎng)絡支撐這樣的應用，華為認為現(xiàn)在整個5G網(wǎng)絡的時延要縮短到1個毫秒。

　　HuaWei無線網(wǎng)絡產(chǎn)品線首席營銷官 楊超斌

　　將投5億美元研發(fā)5G促進標準化

　　關于對5G的重視，楊超斌表示，在未來五年里面我們會再投入6億美元在5G的研究和創(chuàng)新上面，這6億美元只是研究和創(chuàng)新，而且，這不含5G的產(chǎn)品開發(fā)，當華為整個5G技術創(chuàng)新研究完成、標準化完成，我們另外會有費用預算參與產(chǎn)業(yè)開發(fā)，產(chǎn)品化的預算會遠遠超過這個數(shù)。

　　他說，華為每年投入的研發(fā)費用是整個收入的10%，實際上在去年、前年整個華為公司在研發(fā)費用投入上已經(jīng)超過了10%，華為公司是全球主要設備供應商，IPR將是企業(yè)的核心競爭力，華為公司必然構建未來在5G領域IPR的核心競爭力。

　　華為輪值CEO徐直軍也表示，會繼續(xù)加大對于5G的投資，聚焦核心技術突破，支撐華為5G產(chǎn)業(yè)成熟。華為也會跟產(chǎn)業(yè)界，跟各個可能用到我們公用網(wǎng)絡做連接的行業(yè)共同合作，探索5G需求，推動5G產(chǎn)業(yè)的進步。

　　5G樣機已出爐

　　關于5G研發(fā)的布局，楊超斌透露，現(xiàn)在華為在中國有3個研發(fā)中心做5G，同時在美國、加拿大、瑞典、英國、法國、德國這六個國家也設立了相應的研發(fā)中心，到目前為止，全球投入了300多個科學家在做整個5G的研究跟創(chuàng)新工作。

　　他還表示，在實驗室已經(jīng)有相應的5G樣機了，運行在高頻段上面，峰值速率可以達到115個Gbps。