TD室內(nèi)覆蓋"飛蜂窩"缺位 移動呼吁產(chǎn)業(yè)支持

     “我們希望產(chǎn)業(yè)鏈上的設(shè)備廠商能夠盡快開發(fā)出支持TD-SCDMA(以下簡稱TD)的飛蜂窩設(shè)備，中國移動有信心保證其市場需求量。”在近日召開的新一代移動通信國際高峰論壇上，中國移動某高層對“飛蜂窩”表現(xiàn)出極大興趣。

      根據(jù)中國移動TD網(wǎng)絡(luò)后續(xù)建設(shè)目標：在有數(shù)據(jù)傳輸需求的區(qū)域，其室內(nèi)分布系統(tǒng)必須實現(xiàn)TD網(wǎng)絡(luò)的100%覆蓋，所以室內(nèi)覆蓋將成為中國移動未來TD網(wǎng)絡(luò)的重要工作之一。

      但由于受到選址、成本及施工談判等多方面影響，“室內(nèi)覆蓋難”已成為三家運營商必須要面對的問題，如果不能從根源上解決，室內(nèi)覆蓋勢必會成為短板，影響運營商的3G網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化工作。


室內(nèi)覆蓋難點多

      “簡單說來，室內(nèi)分布系統(tǒng)在進行傳統(tǒng)語音和簡單數(shù)據(jù)業(yè)務的傳輸中，并不存在太多障礙”，中京郵電設(shè)計院的專家告訴記者，“但隨著TD用戶數(shù)量不斷增加，數(shù)據(jù)傳輸量不斷增大，TD室內(nèi)覆蓋不足的問題還是會逐漸暴露出來”。

       據(jù)了解，目前在TD網(wǎng)絡(luò)室內(nèi)分布系統(tǒng)的建設(shè)中，根據(jù)信源不同可以分為宏基站、微基站、拉遠型基站和直放站四種方式，盡管種類比較豐富，但在實際操作中仍存在很多問題。

       眾所周知，面對城市樓宇密集度高、穿透性差的特點，依靠傳統(tǒng)室外宏基站來覆蓋室內(nèi)信號顯然已經(jīng)無法帶給用戶良好的使用體驗。由此，在現(xiàn)階段，采取微基站和直放站兩種方式已經(jīng)成為了運營商進行室內(nèi)布設(shè)的首選。

      “應該說，微基站與直放站的輻射效果大致相當，但是微基站布設(shè)成本相對較高，同時設(shè)備必須要與相同廠家的BSC相連，這無形中為網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃和施工增添了麻煩。”某通信設(shè)備商人士表示，“而直放站雖然易于安裝，但卻不好管理，施工人員需要協(xié)調(diào)物業(yè)為其找到安放地點，并派專人看護。”

        相比于上述傳統(tǒng)的室內(nèi)覆蓋方式，拉遠型基站在運營商的工程建設(shè)中還屬少量。“目前我們省內(nèi)為解決室內(nèi)覆蓋，主要采用的是微蜂窩或者BBU+RRU方式，雖然整體效果不錯，但坦白說，采用BBU+RRU方式在前期投入和后期維護方面花費太高，從工程建設(shè)的角度來講，確實沒有飛蜂窩容易操作。”湖北移動某網(wǎng)絡(luò)施工人員表示。


以“飛蜂窩”突破數(shù)據(jù)瓶頸 

        此次中國移動如此高調(diào)提及“飛蜂窩”，讓人聯(lián)想到，在解決后續(xù)TD網(wǎng)絡(luò)的室內(nèi)覆蓋問題時，“飛蜂窩”是否已成為中國移動的“必選項”。

       其實“飛蜂窩”這個概念的提出絕非首次，將飛蜂窩設(shè)備通過ADSL或LAN與遠端的移動網(wǎng)關(guān)相連，相當于在室內(nèi)布設(shè)一個與調(diào)制解調(diào)器相當?shù)男⌒突荆瑥亩鴮崿F(xiàn)信號覆蓋，這種方式在施工過程中十分簡易，也較易被用戶接受。

      “單純從技術(shù)角度來講，‘飛蜂窩’作為TD的熱點補充并不存在什么難點，”中國移動研究院相關(guān)人士表示，“施工人員無需對目前接入網(wǎng)絡(luò)層面做任何改動，就可將移動數(shù)據(jù)業(yè)務轉(zhuǎn)移至固網(wǎng)資源，有效緩解TD基站的容量壓力，保證了用戶的使用體驗。”

      “現(xiàn)階段，每戶的帶寬基本上都在1M上下，完全能夠滿足TD飛蜂窩設(shè)備的傳輸要求。”而針對目前很多用戶對于TD信號衰減較快，使用體驗不佳的反饋，中國移動設(shè)計院人士也坦言，采用“飛蜂窩”只能緩解用戶容量的壓力，并不能改善TD的傳輸速率，期待改善TD用戶體驗，還要依靠TD向HSUPA以及未來TD-LTE技術(shù)的進一步演進。

運營商合作模式有待探討

      盡管技術(shù)方面不存在問題，但“飛蜂窩”在運營商的實踐中還有很多實際問題需要探討，比如合作模式、分成比例以及計費結(jié)算。

     中國移動發(fā)展“飛蜂窩”難在“移”強“固”弱，目前中國移動旗下的原鐵通固網(wǎng)接入用戶在量級上無法支撐“飛蜂窩”的大規(guī)模商用。而從市場競爭角度考慮，其它固網(wǎng)運營商也很難將自己的“固定寬帶”共享給中國移動，畢竟三家運營商還處在全業(yè)務的競爭環(huán)境下，“每個運營商都會優(yōu)先考慮自身的室內(nèi)覆蓋”。諾基亞西門子通信的相關(guān)人士表示。

    “也就是說，除非在利益方面有大的交集，三家作為上市公司，很難會有大規(guī)模的合作。”該人士補充說。

      “中國移動在這方面由于缺乏資源相對被動，而另兩家擁有固網(wǎng)資源較多的運營商則可以在首先完成室外大規(guī)模基站部署的基礎(chǔ)上，以‘飛蜂窩’形式更好地提升用戶室內(nèi)體驗。”前述設(shè)計院人士表示。

        另據(jù)了解，中國聯(lián)通已于去年底開始部署“飛蜂窩”，它利用原中國網(wǎng)通豐富的寬帶資源，結(jié)合“親情1+”業(yè)務，把“飛蜂窩”與家庭中的有線寬帶進行捆綁，并采用了終端補貼、業(yè)務優(yōu)惠等促銷模式，得到了不錯的市場回饋。中國聯(lián)通預計在兩年內(nèi)收回用于終端補貼的成本。


產(chǎn)業(yè)環(huán)境亟待加強

       “目前主流通信設(shè)備廠商已經(jīng)有‘飛蜂窩’的相關(guān)設(shè)備推出，但基本上還不能支持TD。”上述設(shè)備廠商人士如此表示，“而從研發(fā)到飛蜂窩產(chǎn)品推出的整個過程中，相關(guān)芯片的研制無疑是最關(guān)鍵的一環(huán)，因為所有設(shè)備的相應參數(shù)都要按照芯片的數(shù)據(jù)指標進行調(diào)配。”

         另據(jù)相關(guān)人士介紹，目前國內(nèi)在“飛蜂窩”方面，無論是芯片層、技術(shù)標準還是施工規(guī)范都沒有比較成體系的標準可作參考，因此在“飛蜂窩”產(chǎn)業(yè)鏈的搭建方面還存在較大難度。由此也導致了飛蜂窩設(shè)備的研發(fā)周期過長。該人士預計，從設(shè)備的芯片研發(fā)、標準制定到最終實現(xiàn)量產(chǎn)，推向市場至少要經(jīng)歷1～2年時間。