微瑞光學(xué)連續(xù)完成近億元Pre A和Pre A+輪融資 專注微納光學(xué)器件設(shè)計(jì)與制造

  光學(xué)器件供應(yīng)商「微瑞光學(xué)」近期宣布完成近億元Pre A和Pre A+輪融資，分別由華勤技術(shù)投資平臺(tái)摩勤智能和上汽集團(tuán)旗下的尚頎資本領(lǐng)投，江陰人才基金等跟投，治臻咨詢 Zen Advisory擔(dān)任財(cái)務(wù)顧問。本次融資將用于公司新產(chǎn)品線的研發(fā)、訂單交付和市場(chǎng)推廣。

  「微瑞光學(xué)」成立于2022年，主要從事晶圓級(jí)光學(xué)元器件的設(shè)計(jì)及制造。產(chǎn)品主要包括MLA（微透鏡陣列）、硅透鏡、曲面光學(xué)膜貼合、HOE（全息光學(xué)元件）、DOE（衍射光學(xué)元件）、WG（光波導(dǎo)）、Diffuser（勻束器）和MOE（超透鏡），應(yīng)用領(lǐng)域覆蓋虛擬現(xiàn)實(shí)(VR/AR/MR)、車載光學(xué)、光通訊、手機(jī)3D成像系統(tǒng)、屏下成像及指紋識(shí)別等。

  晶圓級(jí)光學(xué)元件（WLO，Wafer Level Optics），是一種晶圓級(jí)鏡頭制造技術(shù)，即通過晶圓封裝方式制造光學(xué)鏡頭。制造方法是以整片玻璃/硅晶圓為材料，采用光刻、刻蝕等半導(dǎo)體工藝，利用納米壓印、UV固化方式，批量復(fù)制制作成單層或多層透鏡，再切割成為單顆元器件。WLO具有尺寸小、高度低、一致性好、產(chǎn)能大等特點(diǎn)，且單器件微透鏡陣列間的位置精度可達(dá)到nm級(jí)。

  「微瑞光學(xué)」市場(chǎng)和融資負(fù)責(zé)人應(yīng)鶯介紹，「微瑞光學(xué)」團(tuán)隊(duì)具備IDM模式下頂尖的平臺(tái)型光學(xué)“設(shè)計(jì)+工藝”能力，核心產(chǎn)品線當(dāng)前已對(duì)標(biāo)并超越海外AMS等龍頭企業(yè)。在落地應(yīng)用方向，主要瞄準(zhǔn)虛擬現(xiàn)實(shí)和車載光學(xué)的應(yīng)用賽道，為VR/AR整機(jī)廠、整車廠及Tier1提供核心光學(xué)器件以及解決方案。

  隨著元宇宙生態(tài)的興起，AR/VR/XR市場(chǎng)正持續(xù)擴(kuò)張。維深信息wellsenn XR報(bào)告顯示，2024年二季度全球VR和AR銷量分別為135萬臺(tái)和10.8萬臺(tái)，預(yù)計(jì)2024年全球VR和AR銷量分別為797萬臺(tái)和55萬臺(tái)，同比增速為6%-8%。

  在AR/VR/XR領(lǐng)域，光波導(dǎo)和曲面貼膜鏡片的作用就像是一副高質(zhì)量的“眼鏡”，幫助用戶清晰地看到虛擬圖像，并且讓這些圖像看起來自然地融入到現(xiàn)實(shí)環(huán)境中，減少眩光和畸變，從而提升用戶體驗(yàn)。

  「微瑞光學(xué)」的產(chǎn)品和技術(shù)則主要解決了沉浸式體驗(yàn)中的“鬼影”和“漏光”問題。應(yīng)鶯告訴硬氪，“我們通過其全球獨(dú)創(chuàng)的Pancake相位補(bǔ)償技術(shù)以及先進(jìn)曲面屏貼膜工藝，追蹤模組中各類光線的偏振，計(jì)算相位狀態(tài)并設(shè)計(jì)最優(yōu)的相位差膜，從而減小模組中的雜散光，有效提升了圖像質(zhì)量和用戶體驗(yàn)。目前這項(xiàng)技術(shù)在美國、中國、歐洲均已申請(qǐng)專利。”

  另外，隨著新能源汽車的智能化發(fā)展，用戶對(duì)車燈的智能化和高端化需求也在日益增長。微納光學(xué)技術(shù)在車燈領(lǐng)域的應(yīng)用，如微透鏡陣列（MLA）和激光雷達(dá)等，正在推動(dòng)車燈產(chǎn)品向更精密、更安全、交互性更強(qiáng)的方向發(fā)展。目前車用WLO市場(chǎng)高度集中，多被海外龍頭壟斷，OSRAM（AMS）、SMO等前五大公司占收入的66%以上。

「微瑞光學(xué)」MLA微透鏡陣列

  據(jù)了解，在車載光學(xué)領(lǐng)域，「微瑞光學(xué)」的MLA解決方案針對(duì)車燈和激光雷達(dá)系統(tǒng)的升級(jí)需求，提供了精密的晶圓級(jí)光學(xué)元器件。晶圓級(jí)光學(xué)器件在整體產(chǎn)品中就好比是汽車大燈的“眼睛”，它能夠讓車輛的大燈發(fā)出更加均勻、明亮且具有特定形狀的光。這不僅能夠提高夜間行車的安全性，還讓車輛看起來更加高科技和時(shí)尚。

  此外，「微瑞光學(xué)」的產(chǎn)品還能夠滿足寬幅迎賓光毯效果，為用戶提供情緒價(jià)值。其MLA技術(shù)能適配ADAS（高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)）的多種應(yīng)用場(chǎng)景，包括迎賓光毯、轉(zhuǎn)向示意燈、倒車警示燈和自適應(yīng)前大燈等，通過更精準(zhǔn)的光線控制和立體、動(dòng)態(tài)燈效，在氛圍以外提升駕乘體驗(yàn)和道路安全。

  在激光應(yīng)用方面，應(yīng)鶯進(jìn)一步介紹，「微瑞光學(xué)」采用獨(dú)家技術(shù)的一體式MLA通過整合光刻、納米壓印等工藝，直接在VCSEL晶圓上制備MLA，這能夠降低生產(chǎn)成本，提高對(duì)準(zhǔn)精度和面型精度，減少激光發(fā)散角，將軸向光強(qiáng)強(qiáng)度提升數(shù)倍，并已開始應(yīng)用在工業(yè)及消費(fèi)電子領(lǐng)域。

「微瑞光學(xué)」光刻和納米壓印制備的8寸晶圓

  應(yīng)鶯介紹，當(dāng)前，商業(yè)化方面，「微瑞光學(xué)」在AR/VR/XR及消費(fèi)電子領(lǐng)域已經(jīng)供貨國內(nèi)ODM龍頭華勤技術(shù)、鳳凰光學(xué)以及北美客戶的供應(yīng)鏈，汽車行業(yè)已量產(chǎn)供貨比亞迪，麥格納，且已打入多家頭部主機(jī)廠和國際Tier1的供應(yīng)鏈體系。公司在上海、嘉興、深圳、上饒分別建立了工程、研發(fā)、制造及銷售中心，并已經(jīng)通過了ISO:9001和IATF:16949體系認(rèn)證。

  團(tuán)隊(duì)方面，「微瑞光學(xué)」團(tuán)隊(duì)由清華大學(xué)、北京大學(xué)、南京大學(xué)、武漢大學(xué)、中科院等國內(nèi)名校博士和碩士組成，曾在國際頂尖學(xué)術(shù)期刊發(fā)表多篇論文。核心成員曾在飛利浦、OSRAM、3M、康寧等國際大廠的光學(xué)部門擔(dān)任技術(shù)和產(chǎn)品骨干崗位，均有10余年的微納加工、成像光學(xué)、照明光學(xué)和衍射光學(xué)等領(lǐng)域的產(chǎn)品研發(fā)和落地經(jīng)驗(yàn)。