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中移動(dòng)M2M業(yè)務(wù)駛?cè)肷逃每燔嚨?擺脫管道型束縛

摘要:深諳“市場競爭不進(jìn)則退”之道的中國移動(dòng)正在通過即將于9月上線的城市消防遠(yuǎn)程集中監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)一步拉開在M2M發(fā)展上與競爭對(duì)手的距離。
  深諳“市場競爭不進(jìn)則退”之道的中國移動(dòng)正在通過即將于9月上線的城市消防遠(yuǎn)程集中監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)一步拉開在M2M發(fā)展上與競爭對(duì)手的距離?! ?

  【通信產(chǎn)業(yè)網(wǎng)訊】近一段時(shí)間以來,中國移動(dòng)動(dòng)作頻頻,先是在上半年推出了針對(duì)學(xué)生和老人市場的M2M業(yè)務(wù);又計(jì)劃在9月推出面向消防行業(yè)的M2M標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品,并向全國推廣。

  在進(jìn)軍M2M領(lǐng)域近三年后,中國移動(dòng)M2M業(yè)務(wù)駛?cè)肷逃每燔嚨馈?

  被稱之為“物聯(lián)網(wǎng)”的M2M業(yè)務(wù),一直被看作是運(yùn)營商在互聯(lián)網(wǎng)之后的又一重要市場。

  此前,中國移動(dòng)已經(jīng)推出了車務(wù)通、電梯衛(wèi)士等M2M產(chǎn)品和解決方案,在沉寂多時(shí)后,中國移動(dòng)再次在M2M市場打出組合拳。

  商用快車道

  《通信產(chǎn)業(yè)報(bào)》(網(wǎng))記者獨(dú)家獲悉,即將推出的“中國移動(dòng)城市消防遠(yuǎn)程集中監(jiān)控系統(tǒng)”(以下稱“消防監(jiān)控系統(tǒng)”)目前已在一些樓宇試用,9月推出后,首期將服務(wù)重慶地區(qū)數(shù)百座樓宇,該系統(tǒng)由中國移動(dòng)攜手產(chǎn)業(yè)鏈合作伙伴開發(fā),歷時(shí)一年左右。

  “消防監(jiān)控系統(tǒng)”做為標(biāo)準(zhǔn)化的產(chǎn)品,由中國移動(dòng)提供系統(tǒng)集成,并提供增值應(yīng)用服務(wù),在推進(jìn)消防信息化的同時(shí),也有助于中國移動(dòng)M2M業(yè)務(wù)擺脫管道型業(yè)務(wù)的命運(yùn)。

  “該產(chǎn)品集圖像、音頻傳輸乃至數(shù)據(jù)自動(dòng)化處理于一體,其技術(shù)在發(fā)展消防監(jiān)控市場的同時(shí),也可以應(yīng)用到生產(chǎn)、管理和應(yīng)急辦公等諸多方面,可以幫助中國移動(dòng)探索在系統(tǒng)支撐、服務(wù)管理和商業(yè)模式等方面的運(yùn)營經(jīng)驗(yàn),為其將來M2M市場的更廣泛的應(yīng)用奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。”易觀國際分析師王留生認(rèn)為。

  目前,中國移動(dòng)M2M業(yè)務(wù)除具有車務(wù)通和電梯衛(wèi)士兩款標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品之外,在企業(yè)安防層面,最具有代表性的應(yīng)用是基站監(jiān)控;此外,中國移動(dòng)針對(duì)物流、電力、金融等行業(yè)也提供了一些解決方案。

  除了針對(duì)大客戶的信息化產(chǎn)品外,今年初中國移動(dòng)針對(duì)學(xué)生和老人推出了“愛貝通”和“關(guān)愛通”兩項(xiàng)M2M終端產(chǎn)品。目前,僅在試點(diǎn)地區(qū),“愛貝通”終端就達(dá)到1.2萬余臺(tái),“關(guān)愛通”終端也達(dá)到6000余臺(tái)。

  經(jīng)過多年積累,中國移動(dòng)M2M業(yè)務(wù),不論是從產(chǎn)品種類上講,還是從運(yùn)營模式上講,都已進(jìn)入商用快車道。

  探索性意義

  一直以來,如何擺脫管道型收入、統(tǒng)一終端和接入標(biāo)準(zhǔn)都是困擾中國移動(dòng)M2M業(yè)務(wù)發(fā)展的首要問題。

  運(yùn)營商涉足M2M業(yè)務(wù)市場可分為單純提供數(shù)據(jù)傳輸通道和行業(yè)集成解決方案兩種模式。

  M2M業(yè)務(wù)的真正意義是在通信市場逐漸飽和的情況下,幫助運(yùn)營商拓展新的業(yè)務(wù)類型和擴(kuò)大營收來源。

  第一種模式無疑讓運(yùn)營商面臨用戶增量不增收的難題,事實(shí)上,據(jù)記者了解,此前中國移動(dòng)眾多冠以“M2M”名義的解決方案,賺取的更多的是通信費(fèi)用。

  德瑞電信分析師王海梅表示,目前國內(nèi)M2M服務(wù)更多的是系統(tǒng)集成商占主角,尤其是垂直行業(yè)市場中的系統(tǒng)集成商。在這些行業(yè)的M2M業(yè)務(wù)中,運(yùn)營商通信費(fèi)用的收益在總收入中的占比不到5%。

  北京移動(dòng)集團(tuán)客戶部副總經(jīng)理張平宗對(duì)此也非常困惑,他直言不諱道:在M2M產(chǎn)業(yè)鏈上,存在著芯片制造商、終端制造商、系統(tǒng)集成商和平臺(tái)提供商、電信運(yùn)營商等諸多環(huán)節(jié),而電信運(yùn)營商出售的僅僅是信道資源,是個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的“管道”。

  M2M業(yè)務(wù)的另一個(gè)問題是,機(jī)器間的智能通信和管理涉及到產(chǎn)業(yè)鏈中多個(gè)廠商,目前,各家廠商并未實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。如何跨越不同廠商、不同終端接口的不同標(biāo)準(zhǔn)是運(yùn)營商乃至所有M2M服務(wù)提供商都必須解決的難題。而標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品的推出則有利于改善這一尷尬處境。

  中國移動(dòng)在推出“車務(wù)通”和“電梯衛(wèi)士”等標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品后,更進(jìn)一步推出了較為復(fù)雜的“消防監(jiān)控系統(tǒng)”。這些標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品由中國移動(dòng)自己提供系統(tǒng)集成,因此中國移動(dòng)也就賺取了更多的增值應(yīng)用收入。

  中國移動(dòng)的策略之一是讓系統(tǒng)具有大而全的接入能力。

  據(jù)中國移動(dòng)重慶分公司M2M運(yùn)營支撐中心相關(guān)人士介紹,“消防監(jiān)控系統(tǒng)”具備了齊全的系統(tǒng)接入方式。積累了八十余項(xiàng)傳輸設(shè)備數(shù)據(jù)通訊協(xié)議,涉及各類控制器型號(hào)一百多個(gè),較為全面地覆蓋了現(xiàn)階段國內(nèi)主流使用的控制器類型,這使得該產(chǎn)品很好地解決了M2M業(yè)務(wù)的“兼容性”問題。 

  浩瀚藍(lán)海

  M2M技術(shù)有著驚人的市場應(yīng)用前景,據(jù)ABIResearch的保守預(yù)測,M2M服務(wù)市場2010年產(chǎn)值有望達(dá)到80億美元,包括愛立信、諾基亞、西門子和IBM等在內(nèi)的全球電信業(yè)和IT巨頭都投入巨額研發(fā)資金,并推出商業(yè)產(chǎn)品。

  在我國,工業(yè)網(wǎng)絡(luò)化是工業(yè)化和信息化融合的大方向,工業(yè)控制需要實(shí)現(xiàn)智能化、遠(yuǎn)程化、實(shí)時(shí)化和自動(dòng)化,M2M正好填補(bǔ)這一缺口;同時(shí),3G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)帶來的無線寬帶突破,更為M2M服務(wù)的發(fā)展提供了承載基礎(chǔ)。

  中國移動(dòng)在2007年前后就在重慶建立了M2M運(yùn)營支撐中心,負(fù)責(zé)全國M2M產(chǎn)品的研發(fā)、M2M平臺(tái)的建設(shè)等工作。據(jù)了解,目前中國移動(dòng)M2M業(yè)務(wù)管理平臺(tái)已實(shí)現(xiàn)三次全面升級(jí),初步具備了全網(wǎng)業(yè)務(wù)支撐能力,在M2M業(yè)務(wù)領(lǐng)域處于一級(jí)平臺(tái)地位。

  中國移動(dòng)針對(duì)M2M的戰(zhàn)略部署則是,在卡號(hào)資源上對(duì)M2M的規(guī)?;l(fā)展提供儲(chǔ)備,加強(qiáng)對(duì)M2M業(yè)務(wù)的宣傳,加強(qiáng)與客戶的溝通,并在此基礎(chǔ)上以行業(yè)應(yīng)用標(biāo)桿推動(dòng)具體業(yè)務(wù)的規(guī)模化發(fā)展。

  與此同時(shí),M2M業(yè)務(wù)也被中國電信列為2009年重點(diǎn)開發(fā)和培育的產(chǎn)品。

  中國電信上海研究院相關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)記者表示,目前中國電信M2M業(yè)務(wù)已經(jīng)在一些省份進(jìn)行了商用,如安徽電信在環(huán)保和煙草行業(yè)的應(yīng)用等,其全國性M2M平臺(tái)預(yù)計(jì)年內(nèi)正式上線。

  中國電信上海研究院副院長祁慶中明確表示,希望若干年后每一億CDMA用戶中,至少有1000~2000萬是機(jī)器用戶。

  據(jù)介紹,中國電信將大致分為三個(gè)階段拓展M2M市場,第一階段的主要目標(biāo)是快速切入市場;第二階段將加快推進(jìn)終端標(biāo)準(zhǔn)化,降低終端生產(chǎn)成本,建設(shè)開放的M2M管理平臺(tái),并重點(diǎn)提升M2M業(yè)務(wù)的附加值、建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化的行業(yè)應(yīng)用;第三階段是2010年起,中國電信將探討引入公用M2M終端接入網(wǎng)絡(luò)的可能,為政企客戶提供真正的泛在網(wǎng)絡(luò)。

  中國聯(lián)通系統(tǒng)集成公司相關(guān)負(fù)責(zé)人日前對(duì)記者表示,中國聯(lián)通已經(jīng)開始開發(fā)M2M業(yè)務(wù),未來M2M業(yè)務(wù)將是其重要的信息化產(chǎn)品。

  三大運(yùn)營商都已經(jīng)意識(shí)M2M的重要性,相比而言,中國移動(dòng)已經(jīng)走在前列。
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