軟銀移動特別顧問建議：中國4G別太急

　　ICCSZ訊 進入2014年，中國4G的建設正在如火如荼的進行。覆蓋網(wǎng)絡，豐富終端，設計資費，2013年12月4日工信部正式發(fā)放4G牌照之后，國內(nèi)三大運營商在4G上的比拼已經(jīng)進入了實戰(zhàn)階段。

　　不過，隨著升級4G的用戶越來越多，一些問題和抱怨也隨之出現(xiàn)。比如室內(nèi)信號覆蓋不強，語音通話接通等待時間長、4G資費門檻偏高等等。

　　對于4G發(fā)展初期的問題，日本第三大運營商軟銀移動的特別顧問、前高級執(zhí)行副總裁 Ted Matsumoto認為，運營商初期應該集中資源，優(yōu)先只把大城市的覆蓋做好，一開始就農(nóng)村城市廣撒網(wǎng)“沒有意義”。

　　“我并不清楚目前中國用戶使用4G具體碰到了什么問題。”Ted Matsumoto告訴21世紀經(jīng)濟報道記者，但是他以3G時代的例子向記者說明，運營商初期必須特別重視用戶體驗，否則會得不償失。

　　“剛剛升級3G的時候，有些運營商在基站建設和城市網(wǎng)絡覆蓋還沒做好的時候，就急著跟用戶說‘我們的3G已經(jīng)來了’。但現(xiàn)實情況是用戶總是找不到3G信號，或者要在3G和2G之間不停地切換。用戶體驗很不好，而且手機很快就沒電了。”Ted Matsumoto表示，不光日本，很多國家都出現(xiàn)了這種情況。

　　結(jié)果就是，用戶對3G以及一些運營商留下了很不好的印象。而這種固有印象需要很長的時間和代價才能消除。

　　Ted Matsumoto說，他后來跟其他運營商在不同場合交流的時候都會強調(diào)說：“對于質(zhì)量一定不要妥協(xié)，特別是當你希望發(fā)展新東西的時候。”

　　不過，任何企業(yè)畢竟財力和精力都是有限的，而且中國并不像日本、韓國，可以比較容易地建成覆蓋全國的網(wǎng)絡。中國的國土面積以及城鄉(xiāng)差距與日韓都相去甚遠，很難在第一時間就建成優(yōu)質(zhì)的全國4G網(wǎng)絡。

　　以日本軟銀為例，其4G網(wǎng)絡已經(jīng)商用兩年多。目前軟銀在日本擁有LTE FDD基站30000個，LTE TDD基站46000個。基站也主要集中在東京、大阪等大城市，這是已經(jīng)商用兩年的結(jié)果。

　　而中國的情況大不一樣。根據(jù)中國移動之前宣布的規(guī)劃，2014年年中預計100個城市具備4G商用條件，至2014年底，超過340個城市的客戶可享受到中國移動的4G服務。而中移動在2014年底之前4G基站總部署將超過50萬。

　　中移動在4G商用的第一年就要建設50萬個基站，而軟銀商用兩年4G基站也不超過8萬個。

　　對此，Ted Matsumoto給中國運營商的建議是花錢花在重點上，先把所有的資源都集中投入到大城市中，在城市中做到最完美的覆蓋和體驗。如果一開始就把60%投入在城市，30%在郊區(qū)，10%在更偏遠的地方，“這么做完全沒有意義。”

　　Ted給出的理由是，“運營商可以在初期跟用戶說，我們就在大城市提供100%的4G覆蓋，但是在郊區(qū)我們就是0。”這樣用戶也會形成自己的認知，在城市可以享受到流暢的4G服務，而在郊區(qū)依然可以打電話發(fā)短信。

　　如果在資源不足的情況下就廣撒網(wǎng)的話，可能造成的結(jié)果就是城市和郊區(qū)的用戶體驗都不好，大家都不滿意。在發(fā)展了兩年甚至更長時間之后，運營商可以逐漸把4G覆蓋到城市外更廣闊的地區(qū)。

　　另外，進入4G時代，對運營商“管道化”的擔憂越來越多。但是Ted Matsumoto認為，運營商不需要操心應該提供哪些應用服務給用戶。應用服務應該留給開發(fā)商去做，“運營商的工作就是提供給他們網(wǎng)絡。讓他們賺錢，我們才能從中賺錢。”