聯(lián)通電信牽手對抗中移動

　　ICCSZ訊 中國電信和中國聯(lián)通“在一起了”!不過兩家并非合體，而是全面聯(lián)手。昨天上午，兩家公司高調(diào)宣布達(dá)成戰(zhàn)略合作協(xié)議，從網(wǎng)絡(luò)共建共享、網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)、終端、互聯(lián)、創(chuàng)新業(yè)務(wù)、國際漫游等層面全面合作，甚至未來在資本層面都可能親密合作，無論是廣度還是深度都前所未見。聯(lián)手對抗老大哥中國移動的集結(jié)號已經(jīng)吹響，運(yùn)營商的格局迎來嬗變節(jié)點(diǎn)?

　　“與合并沒有半毛錢關(guān)系”

　　現(xiàn)場其樂融融像是一家人

　　昨天上午9點(diǎn)，中國聯(lián)通集團(tuán)董事長王曉初率領(lǐng)一眾高管出現(xiàn)在中國電信集團(tuán)大廈，雙方高管悉數(shù)到場見證這歷史性的時刻。盡管整場發(fā)布會時間只有半小時，但是現(xiàn)場氛圍其樂融融。一位在現(xiàn)場的運(yùn)營商員工感嘆說，兩家公司有點(diǎn)像一家人。

　　王曉初離開中國電信剛剛五個月，而不久前，中國電信董事長常小兵被調(diào)查。這個敏感的時段，雙方的合作引來市場的遐想。前兩天雙方合作邀請函剛剛發(fā)出時，曾引發(fā)新一輪的合并猜測。不過率先發(fā)言的中國電信總經(jīng)理?xiàng)罱苊鞔_指出，此次合作并非中國電信和中國聯(lián)通合并，雙方仍是兩個完全的競爭主體。“此次戰(zhàn)略合作本著合作共贏、加強(qiáng)資源共享的理念進(jìn)行，與重組合并沒有半毛錢關(guān)系。”

　　據(jù)說在不久前中國聯(lián)通召開2016年度工作會議時，王曉初表示電信和聯(lián)通合并是不可能的，“合并說”純屬謠言。

　　事實(shí)上，近一年多來中國電信和中國聯(lián)通屢屢“被合并”。盡管工信部、中國聯(lián)通幾度辟謠，都無法阻止市場的想象。昨日的“辟謠”依然被有些觀點(diǎn)視為“合并”的前奏。電信觀察人士馬繼華堅(jiān)持認(rèn)為，兩家合并只是時間問題，雖然可能很長時間內(nèi)都不會說“合并”兩個字，但卻是先上車再買票而已。

　　而另外一個電信專家付亮則認(rèn)為，合并反倒可能將兩家公司和中國移動的差距拉大。

　　資深電信專家辛鵬駿則一針見血地指出，真正的從組織上頂層設(shè)計(jì)戰(zhàn)略合作、共享發(fā)展，實(shí)際上是一種比重組、換帥更高明的解決電信行業(yè)共同面臨的諸多問題與挑戰(zhàn)的選擇。

　　合作是全領(lǐng)域的

　　未來或?qū)⒄归_資本合作

　　這場高規(guī)格的發(fā)布會主題為“資源共建共享 客戶服務(wù)提質(zhì)”，合作內(nèi)容幾乎涉及到兩大公司運(yùn)營業(yè)務(wù)的所有層面。

　　根據(jù)協(xié)議，雙方將在五個方面開展戰(zhàn)略合作：一是深入推進(jìn)網(wǎng)絡(luò)共建共享，加快網(wǎng)絡(luò)覆蓋，提升網(wǎng)絡(luò)的服務(wù)能力;在重大災(zāi)害、突發(fā)事件及重要保障情況下互相協(xié)助業(yè)務(wù)恢復(fù)，提升雙方應(yīng)急通信保障能力。二是豐富終端品類，更好地滿足用戶多樣化需求，共同推動六模“全網(wǎng)通”成為國家標(biāo)準(zhǔn)。三是提高網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)質(zhì)量，提升用戶服務(wù)感知。四是采用新機(jī)制和市場化運(yùn)作開展創(chuàng)新業(yè)務(wù)合作。五是聯(lián)合與境外運(yùn)營商開展國際漫游業(yè)務(wù)合作，提升國際漫游服務(wù)質(zhì)量。

　　事實(shí)上，兩家公司此前已經(jīng)開始行動了。上個月兩家聯(lián)合發(fā)布《六模全網(wǎng)通終端白皮書》，第一次站到一起。而這一次的合作力度很大，甚至還留下懸念說，未來有可能擴(kuò)大到資本層面。

　　楊杰表示，雙方開展深度合作的主要目的有三：一是通過開放、共享包括網(wǎng)絡(luò)、業(yè)務(wù)和服務(wù)在內(nèi)的各類資源，以及探索業(yè)務(wù)、資本等各層面的合作，構(gòu)建行業(yè)發(fā)展新業(yè)態(tài)。二是共同推進(jìn)網(wǎng)絡(luò)、終端等供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，實(shí)現(xiàn)降本增效，提升國有資產(chǎn)運(yùn)營效率，并通過提升供給側(cè)的質(zhì)量，為客戶提供更好的網(wǎng)絡(luò)和服務(wù)，促進(jìn)信息消費(fèi)。三是為“大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新”提供更好的信息服務(wù)環(huán)境，支撐“互聯(lián)網(wǎng)+”行動計(jì)劃和“中國制造2025”的快速推進(jìn)。

　　中國聯(lián)通總經(jīng)理陸益民指出，雙方互有需要、優(yōu)勢互補(bǔ)，此次合作協(xié)議的簽署，進(jìn)一步聚焦了主題、明確了領(lǐng)域、凝聚了共識，一定會在更深更寬的領(lǐng)域，推動雙方合作取得更大更多的成效。

　　“考慮過金融街29號的感受嗎”

　　要改寫中移動一家獨(dú)大局面

　　“金融街21號和金融街31號合作，考慮過金融街29號的感受嗎?”昨天坊間流傳的一個段子形象地道出了此刻中國移動的復(fù)雜心情。業(yè)界分析說，中國電信、中國聯(lián)通合作的意圖也很明顯——抱團(tuán)抗衡中國移動，形成有力競爭。

　　中國移動一家獨(dú)大的現(xiàn)象已經(jīng)持續(xù)多年。工信部數(shù)據(jù)顯示，截至2015年11月底，我國4G用戶數(shù)已達(dá)3.56億戶。而中國移動一家就坐擁2.87億戶，占八成市場份額。此前工信部表示，當(dāng)前電信市場競爭格局處于一種不均衡的狀態(tài)，工信部正在力圖推進(jìn)三大運(yùn)營商建立一個相對均衡的競爭格局。

　　付亮將目前的運(yùn)營商競爭格局形容為：中國聯(lián)通和中國電信如果不合作，很難改變中國移動“一騎絕塵”的局面。從簽約到最終能否完美實(shí)施，中間還有很長的路要走。但至少可以短期內(nèi)在兩個短板上縮小和中國移動的距離：加速網(wǎng)絡(luò)建設(shè)步伐，改變終端被動局面。

　　賽諾中國副總裁孫琦指出，兩家資源共享、抱團(tuán)取暖，但是具體效果還有待觀察，對運(yùn)營商目前的格局不會形成太大影響。資深電信專家項(xiàng)立剛認(rèn)為，這是看清大勢后的戰(zhàn)略選擇。但集團(tuán)公司好辦，地市不好辦，因?yàn)橛兄笜?biāo)，有競爭有壓力，如何處理好競爭與合作的關(guān)系是一大難點(diǎn)，這個問題不解決合作的目的難達(dá)成。

　　昨日三大運(yùn)營商股價(jià)表現(xiàn)較平穩(wěn)。中國聯(lián)通A股(600050.SH)早盤一度高漲，雖后回落，收盤時略跌0.80%，港股(00762.HK)收盤上漲3.84%;中國電信(00728.HK)漲4.82%，中國移動(00941.HK)略漲0.27%。