中國電信規(guī)模引入ROADM商用：加速向全光網(wǎng)演進

　　Iccsz訊 在日前召開的“第十屆中國光通信發(fā)展與競爭力論壇(ODC’2016)”上，工信部科技委常務副主任韋樂平作了題為“邁向全光網(wǎng)”的主題演講。

　　韋樂平認為，我國光網(wǎng)絡市場與產(chǎn)業(yè)擁有得天獨厚的優(yōu)勢：擁有全球最大的市場，全球最完整的光通信產(chǎn)業(yè)鏈和制造基地，與世界水平最接近的技術領域和最有希望實現(xiàn)全面超越的產(chǎn)業(yè)領域，同時結(jié)合“網(wǎng)絡強國”、“寬帶中國“等國家層面的發(fā)展機遇與政策指引，我國光網(wǎng)絡正迎來以實現(xiàn)光網(wǎng)市/省為契機，網(wǎng)絡強國為目標的發(fā)展新階段和升級換代的新機遇!

　　光網(wǎng)絡戰(zhàn)略地位凸顯

　　在韋樂平看來，光網(wǎng)絡在21世紀國民經(jīng)濟中的戰(zhàn)略地位將愈發(fā)凸顯。

　　目前，全球已有148個國家出臺了國家寬帶發(fā)展戰(zhàn)略，政府直接投入或出臺稅收貸款等政策支持。以美國為例，奧巴馬政府主導的國家寬帶計劃，就確定將寬帶作為21世紀最重要的基礎設施之一，出臺了一系列支持計劃和政策。

　　我國政府也在2013年出臺了國家寬帶戰(zhàn)略，開始獲得政府高層認可，并設立了普遍服務基金等財稅手段進行實質(zhì)性支持。在去年年底，財政部和工信部聯(lián)合發(fā)出開展電信普遍服務試點工作的通知，以兩部委認定的分區(qū)域電信普遍服務投入成本為基數(shù)，東部、中部、西部及自治區(qū)各省(區(qū)、市)分別按其基數(shù)的15%、20%、30%、35%核定。

　　為了給各個業(yè)務提供更好的網(wǎng)絡環(huán)境，中國電信開始在全國各地打造全光網(wǎng)覆蓋，并提出了全光網(wǎng)的口號。在韋樂平看來，光網(wǎng)絡不僅有高帶寬和容量的優(yōu)勢，而且在網(wǎng)絡業(yè)務性能和可靠性上也具有無可替代的優(yōu)勢。比如，光網(wǎng)絡具有最穩(wěn)定和最短的延時特性，可以為諸如金融證券高頻交易、電網(wǎng)保護、自動駕駛等需要超低時延的業(yè)務提供最可靠的保護手段。“光網(wǎng)絡可望為高價值應用提供最理想的支持。”韋樂平說。

　　中國電信加快向全光網(wǎng)演進

　　韋樂平看來，全光網(wǎng)雖然是包括中國電信在內(nèi)的電信運營商的共同目標，但演進并不是一蹴而就的，還需要走很長的路。“只有全部的傳輸、交換、接入都在光域?qū)崿F(xiàn)，并且交換層也引入ROADM和OXC后才構(gòu)成嚴格意義上的全光網(wǎng)。”

　　所以，韋樂平并不是完全認可當前業(yè)界的一些提法，他認為光網(wǎng)城市和光網(wǎng)省的提法更為恰當。因為，目前僅實現(xiàn)了傳輸和接入在光域，而交換仍然在電域。甚至現(xiàn)階段的光網(wǎng)絡實際上多指該地區(qū)TDM交換機全退網(wǎng)，而具有較高的光纖覆蓋率和較高的接入速率，可以認為是全光網(wǎng)的初級階段。

　　對于網(wǎng)絡向全光網(wǎng)演進過程，韋樂平認為，其將分為三個階段：第一是骨干和傳輸光纖化;第二是接入網(wǎng)光纖化，就是FTTx，也是目前全光網(wǎng)所處的階段;第三是傳輸節(jié)點引入光交換，即引入ROADM和OXC。

　　目前，骨干網(wǎng)光纖化已經(jīng)實現(xiàn)，但全光網(wǎng)的關鍵是接入網(wǎng)，接入網(wǎng)是網(wǎng)絡中技術進步相對最慢、投資最大、維護成本最高、實現(xiàn)全光網(wǎng)最費力的部分。2008年來，銅線呈現(xiàn)線性下降，但存量仍然龐大。為此，我國正下大力氣進行建設，運營商今年投資達200多億元，加上社會投資，今年投資規(guī)模有望達到280億元。

　　“全光網(wǎng)的最終演進階段即將開始，運營商即將在交換層面引入ROADM，從而實現(xiàn)傳輸、接入和交換的端到端光網(wǎng)絡，邁向嚴格意義上的全光網(wǎng)。”韋樂平說。目前，中國電信已經(jīng)在上海部署了ROADM，今年中國電信骨干網(wǎng)長江中下游將全面部署ROADM，形成區(qū)域光網(wǎng)。

　　韋樂平認為， ROADM的應用驅(qū)動力已經(jīng)非常明顯。業(yè)務方面，業(yè)務顆粒已達100G，光層調(diào)度更為經(jīng)濟。聯(lián)網(wǎng)需求方面：運營商網(wǎng)絡正在從點到點演進為網(wǎng)狀，ROADM在靈活調(diào)度能力、業(yè)務管理能力、可用性、恢復效率等方面有優(yōu)勢。另外，ROADM還能消除電設備的帶寬瓶頸，實現(xiàn)網(wǎng)絡透明性，簡化和加快高速電路的指配和業(yè)務提供速度，還可以快速實現(xiàn)任意波長的靈活、動態(tài)上下路，降低建網(wǎng)費用和運維成本，在能耗和占用空間方面也能實現(xiàn)50%的降低。