三大運營商助力“一帶一路”建設(shè)：打造信息絲綢之路

　　ICCSZ訊  “一帶一路”倡議提出三年來，在國內(nèi)和國際兩方面都取得豐碩成果和積極的影響，而即將召開的“一帶一路”國際合作高峰論壇無疑將讓“一帶一路”區(qū)域合作更加緊密。

　　在不久前國新辦舉行的中央企業(yè)參與“一帶一路”共建情況發(fā)布會上，國務(wù)院國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會主任肖亞慶表示，“三年多來，我們共有47家企業(yè)參與、參股或者投資，和‘一帶一路’國家的企業(yè)合作共建了1676個項目。這些項目的建設(shè)和完成，促進了當(dāng)?shù)亟?jīng)濟社會的發(fā)展，也為中央企業(yè)‘走出去’提供了豐富的實踐。比如說，在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面，中央企業(yè)發(fā)揮自己的優(yōu)勢，像蒙內(nèi)鐵路等一大批鐵路和高鐵項目，像喀喇昆侖公路等一大批高速公路和交通設(shè)施建設(shè)，都為當(dāng)?shù)氐某鲂袔砹朔奖?互聯(lián)互通上，跨海通信光纜、陸地通信光纜及通信網(wǎng)絡(luò)和設(shè)施的建設(shè)，都促進了當(dāng)?shù)匦畔a(chǎn)業(yè)水平的快速發(fā)展。”

　　作為“一帶一路”中信息絲綢之路的建設(shè)者，中國電信、中國移動、中國聯(lián)通三大運營商在互聯(lián)互通、降低資費、投資合作等方面全面助力信息絲綢之路的建成。

　　提升互聯(lián)互通水平

　　隨著“一帶一路”區(qū)域國家間交流更加緊密，其需要更為強大的信息高速公路作為支撐。

　　在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面，中國移動通過自建和合作的模式，在東北亞、中亞、南亞和東南亞建設(shè)了8條跨境陸地光纜，傳輸能力達到6270G;在通向亞太、歐洲等地區(qū)，建成5條國際海攬。我們還建設(shè)了29個信息交互節(jié)點和5個國際通信業(yè)務(wù)出入口局。通過這些舉措，中國移動鋪就了陸路、海路并進的信息高速通路，提升了基礎(chǔ)通信設(shè)施的互聯(lián)互通水平和國際業(yè)務(wù)疏通能力。

　　其中，在東北亞、中亞、南亞、東南亞四大周邊區(qū)域建成開通8條陸地光纜,包括：中國-俄羅斯(中俄2條)、中國-蒙古(中蒙)、中國-哈薩克斯坦(中哈)、中國-印度(中印)、中國-越南(中越)、珠海-澳門(珠澳)、深圳-香港(粵港)，陸地光纜帶寬達到6270G。參與建成5條海底光纜，包括亞太一號(日-中-新/SJC)、亞太二號(日-中-新/APG)、亞歐一號(新-歐/SMW5)、廈金(廈門-臺灣金門)、福淡(福州-臺灣淡水)，海底光纜帶寬達到4300G。

　　此外，中國移動不斷增強國際通信業(yè)務(wù)疏通能力。在北京、上海、廣州、深圳、福州建成5個國際通信業(yè)務(wù)出入口局，在“一帶一路”沿線國家和地區(qū)建成29個“信息驛站”(POP點，網(wǎng)絡(luò)服務(wù)提供點)，確保通信聯(lián)絡(luò)更加便捷、信息交流更加暢通。

　　中國電信建設(shè)海外直聯(lián)點(PoP)節(jié)點67個，海外數(shù)據(jù)中心13個;和與中國接壤的14個國家中的12個國家實現(xiàn)陸地光纜直連，建成4條歐亞快線，共擁有跨境陸纜系統(tǒng)35個，國際傳輸資源達25T;在37條海纜上擁有資源，互聯(lián)網(wǎng)國際出口約5T，占中國出口總帶寬的58.5%。網(wǎng)絡(luò)覆蓋60多個國家及地區(qū)，構(gòu)建了全球一體化的高速信息大通道。在“一帶一路”倡議中提出的11個戰(zhàn)略通道、3個區(qū)域通道中，除個別區(qū)域外，有12條通道均已覆蓋或在規(guī)劃中將要覆蓋。

　　目前，中國電信與老撾、泰國運營商合作建設(shè)的從中國香港、內(nèi)地以及老撾和泰國用海纜聯(lián)結(jié)的中老泰通道已經(jīng)開通;在經(jīng)過十年的建設(shè)之后，中巴信息走廊也將在今年取得實質(zhì)性進展;絲路光纜是橫跨中亞、南亞、西亞區(qū)域的多邊陸纜合作建設(shè)項目;中緬孟印通道則是以緬甸為核心建設(shè)的聯(lián)結(jié)孟加拉、印度的通道。

　　中國聯(lián)通加大亞歐非大陸及附近海洋互聯(lián)互通，與沿線國家共建國際海陸纜。圍繞“中國-中南半島”、“孟中印緬”等經(jīng)濟走廊規(guī)劃建設(shè)，中國聯(lián)通自主建設(shè)中緬國際穿境陸纜系統(tǒng)。圍繞絲綢之路經(jīng)濟帶沿線中蒙俄、中國-中亞-西亞經(jīng)濟走廊建設(shè)，在提升完善傳統(tǒng)的中-蒙-俄-歐、中-俄-歐方向歐亞陸纜電路容量、性能基礎(chǔ)上，拓展烏魯木齊-中亞-西亞方向新路由，推進建設(shè)烏魯木齊區(qū)域性業(yè)務(wù)出入口局，支撐帶動經(jīng)濟走廊實體經(jīng)濟建設(shè)。

　　在沿海上重點方向，中國聯(lián)通發(fā)起與沿線19個國家和地區(qū)共同建設(shè)亞非歐1號(AAE-1)海纜，將與東南亞-中東-西歐5號(SMW5)海纜配合使用，在國內(nèi)運營商中率先形成海上絲綢之路的雙海纜覆蓋。

　　“一帶一路”區(qū)域國際通信資費最高降幅97%

　　除了增強“一帶一路”區(qū)域互聯(lián)互通能力外，三大運營商在多次下調(diào)國際漫游資費后，還針對“一帶一路”區(qū)域需求大幅調(diào)低了國際通信資費，最高降幅達到97%。

　　例如，中國移動先后八次下調(diào)國際通信漫游資費，2017年5月1日全面推出“一帶一路一元”漫游資費，涉及64個國家和地區(qū)的國際漫游語音資費下調(diào)至0.99元/分鐘，53個國家和地區(qū)的國際漫游流量資費調(diào)整為30元/60元/90元包天不限流量，同時大幅下調(diào)了國際長途直撥資費。

　　中國電信自2017年5月1日起大幅降低國際及港澳臺地區(qū)長途通話資費,覆蓋北美、歐洲、東南亞、港澳臺以及“一帶一路”沿線共計73個國家和地區(qū),平均降幅達到90%

　　中國聯(lián)通于今年5月下調(diào)“一帶一路”國家和熱門、重點方向的國際長途直撥資費，其中25個國家和地區(qū)資費下調(diào)至0.49元/分鐘。此外，中國聯(lián)通已于今年5月下調(diào)“一帶一路”區(qū)域國際漫游資費，數(shù)據(jù)漫游涉及19個國家地區(qū)，最大降幅高達97%。語音國際漫游資費調(diào)整涉及17個國家和地區(qū)，最大降幅達到86%。

　　從今年5月開始，中國聯(lián)通針對不同區(qū)域，推出兩款“自動升級優(yōu)惠”套餐，覆蓋147個國家和地區(qū)。該套餐5元起步，自動升級到每日25元/55元費用封頂，含每日100MB/60MB高速流量及常速全天無限量上網(wǎng)。

　　加大投資合作力度

　　在強化“一帶一路”地區(qū)通信能力，降低通信資費的同時，三大運營商還在“一帶一路”沿線加快機構(gòu)設(shè)立、加大投資力度。

　　例如，中國移動2007年在巴基斯坦收購巴科泰爾公司成立辛姆巴科公司——CMPak，2014年入股泰國唯一的全業(yè)務(wù)電信運營商TRUE公司。中國移動依托辛姆巴科公司，重點打造“中巴信息走廊”。通過加強基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)優(yōu)化、流量經(jīng)營和品牌建設(shè)，率先在巴基斯坦開通4G無線寬帶服務(wù)，帶動了移動互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的普及與發(fā)展。辛姆巴科公司堅持本土化運營，當(dāng)?shù)仄赣脝T工超過3200名，其中巴方員工占比99.3%。2011年辛姆巴科公司榮獲巴基斯坦“總統(tǒng)獎”。

　　尤其值得一提的是，隨著“一帶一路”的發(fā)展，中國移動將TD-LTE帶入到“一帶一路”沿線。目前，“一帶一路”沿線已經(jīng)有21個國家和地區(qū)部署了39張TD-LTE商用網(wǎng)絡(luò)。中國移動董事長尚冰說，“相信隨著‘一帶一路’朋友圈不斷擴大，TD-LTE標(biāo)準(zhǔn)的‘朋友圈’也會越來越大。”

　　中國聯(lián)通已提供包括國際漫游、數(shù)據(jù)專線、帶寬批發(fā)、數(shù)據(jù)中心、云計算、移動虛擬運營(MVNO)、系統(tǒng)集成等在內(nèi)的一攬子服務(wù)，帶動區(qū)域性國際信息應(yīng)用、服務(wù)外包、數(shù)據(jù)中心、呼叫中心等相關(guān)業(yè)務(wù)的發(fā)展。截至目前，與158家運營商開通國際漫游4G服務(wù)，覆蓋112個國家。在海外設(shè)置10個境外全資子公司和21個辦事處。2017年，中國聯(lián)通在“一帶一路”沿線的俄羅斯、印尼、馬來西亞、越南、泰國、緬甸、印度、哈薩克斯坦、阿聯(lián)酋、菲律賓、南非等11個國家設(shè)立分支機構(gòu)。2017年，中國聯(lián)通境外擬投資項目中，“一帶一路”區(qū)域投資占比達82%。

　　中國電信規(guī)劃，未來3到5年將投入自有資金10億美元用于“一帶一路”沿線國家和相關(guān)國家的信息基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通，建成通達全球的“信息絲綢之路”。

　　作者：張海龍