ICCSZ訊 近日,廣東省高速集團宣布攜手華為建設(shè)骨干傳輸網(wǎng)絡(luò),覆蓋省內(nèi)高速公路體系,這是在全國范圍內(nèi)取消高速公路省界收費站之后,為全面實現(xiàn)自由流收費所規(guī)劃的大型基礎(chǔ)建設(shè)項目之一。項目基于華為OptiXtrans全光傳送解決方案,旨在為高速公路上實時車輛識別、ETC自動收費、車路協(xié)同等未來智慧交通業(yè)務(wù)打造一條暢快無阻的“光”信息通道,保障交通生產(chǎn)數(shù)據(jù)的傳輸安全,更好地服務(wù)廣大車主安全出行、便捷出行。
華為企業(yè)傳送與接入領(lǐng)域總裁金志國表示:“華為致力于打造無處不在的光聯(lián)接,使領(lǐng)先的光通信技術(shù)普惠各行各業(yè)。我們很高興與廣東省高速集團合作,共同推動高速公路全面自由流收費早日實施,并面向未來支持向自動駕駛等智能交通業(yè)務(wù)平滑演進。我們將通過持續(xù)的技術(shù)創(chuàng)新,提升交通物流服務(wù)水平和人們的出行體驗,促進珠三角區(qū)域的經(jīng)濟一體化發(fā)展?!?
廣東省高速公路通車里程超過9000公里。目前高速省域之間設(shè)有大量收費站,實行分省計費和收費,尤其是高峰期或節(jié)假日期間容易造成擁堵,逐步取消高速公路省界收費站是高速公路收費模式的一次革新。未來,高速公路將依托ETC技術(shù),讓往來車輛真正享受到“無感通行“的便利,大幅提升物流效率、降本增效。
為應(yīng)對高速公路復(fù)雜多變的場景,保障省界高速自由流收費業(yè)務(wù)正常運營,廣東省高速集團計劃在廣東各地高速干線上安裝ETC站點,并通過骨干網(wǎng)絡(luò)建立ETC站點與數(shù)據(jù)中心之間的實時通信。例如,將無人值守站點的視頻影像、車輛計費和收費等信息通過網(wǎng)絡(luò)傳送到千里之外的數(shù)據(jù)中心“大腦”進行智能決策。同時,網(wǎng)絡(luò)還必須能夠支持高速公路多種業(yè)務(wù)的統(tǒng)一承載和獨立運行,提升安全保障級別。應(yīng)對這一需求,華為提出OptiXtrans全光傳送解決方案,為廣東省高速集團打造專用的光傳輸網(wǎng)絡(luò),主要具有三個關(guān)鍵價值:
100G超長距傳輸,打造暢快無阻的“光”高速:7nm自研oDSP芯片,實現(xiàn)業(yè)界領(lǐng)先的100G超長距傳輸能力;更低功耗、更低時延,保障車路協(xié)同。
工業(yè)級安全保障,為交通生產(chǎn)數(shù)據(jù)傳輸保駕護航:物理隔離,光層加密,保障數(shù)據(jù)安全;ASON(自動交換光網(wǎng)絡(luò))抗多次光纖挖斷故障,可靠性達99.999%。
支持高速公路多種業(yè)務(wù)統(tǒng)一承載,提升網(wǎng)絡(luò)運維效率:獨創(chuàng)的軟硬管道統(tǒng)一承載技術(shù),互不干擾。硬管道(波分)承載收費、語音業(yè)務(wù)等高優(yōu)先級業(yè)務(wù);軟管道(以太)承載辦公、視頻監(jiān)控,帶寬共享,提升帶寬利用率。