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中國聯通攜手華為打造全球首個增強型全光交換干線網絡

摘要:中國聯通宣布由華為承建的長途傳輸網京津冀ROADM(動態(tài)光分插復用)系統(tǒng)完成現網驗收測試,該網絡將成為目前京津冀經濟圈節(jié)點規(guī)模最大的全光智能干線網絡。該網絡覆蓋北京、天津、河北、河南、山東、山西和內蒙古共7個省(區(qū)、市)的31個重點城市,總計42個ROADM站點,是全球第一個支持WSON(波長自動光交換網絡)和OMSP(光復用段保護)保護協(xié)同的全光交換干線網絡。

  中國聯通攜手華為打造全球首個增強型全光交換干線網絡,進一步強化高價值政企專線競爭力

  近日,中國聯通宣布由華為承建的長途傳輸網京津冀ROADM(動態(tài)光分插復用)系統(tǒng)完成現網驗收測試,該網絡將成為目前京津冀經濟圈節(jié)點規(guī)模最大的全光智能干線網絡。該網絡覆蓋北京、天津、河北、河南、山東、山西和內蒙古共7個省(區(qū)、市)的31個重點城市,總計42個ROADM站點,是全球第一個支持WSON(波長自動光交換網絡)和OMSP(光復用段保護)保護協(xié)同的全光交換干線網絡。

  近年來興起的云計算、8K/VR超高清視頻等新業(yè)務對網絡帶寬和時延提出巨大挑戰(zhàn),傳統(tǒng)分層的干線網絡架構造成路由繞遠和層間落地轉接,既增加網絡時延又增大設備投資。成為制約網絡發(fā)展的瓶頸之一,扁平化網絡架構成為網絡發(fā)展大趨勢。中國聯通長途傳輸網京津冀ROADM系統(tǒng)打破傳統(tǒng)建網模式束縛,采用業(yè)界領先的OXC(全光交叉)技術方案,構建區(qū)域內各節(jié)點之間全網狀互聯的扁平化網絡,實現波長級業(yè)務動態(tài)穿通、靈活調度、分鐘級開通;端到端全光調度可減少層間轉接,降低CAPEX;全光路由直達可獲得極致時延性能。

  中國聯通京津冀ROADM網絡采用智能WSON與OMSP協(xié)同保護方案,OMSP保證50ms內完成線路故障倒換,WSON支持光纜多次故障的業(yè)務重路由,極大提升業(yè)務可用率。此次驗收測試,首先驗證了光纜在連續(xù)多次中斷場景下的業(yè)務快速恢復能力。測試過程中,中國聯通京津冀ROADM網絡實現了連續(xù)13次中斷場景下的業(yè)務快速自動恢復,滿足政企大客戶高可靠性需求;其次驗證了客戶側1+1和WSON+OMSP協(xié)同保護方案,可實現鉆石級業(yè)務<50ms的永久1+1保護,業(yè)務可用率達99.999%,具備為高端政企客戶提供定制化高可靠服務的能力。此外,此次驗收測試不僅完成供電、網元、單板等不同故障場景的WSON自愈能力測試,還完成包括最短距離、最小跳數、自定義代價等不同應用場景下的重路由策略測試。測試結果證明,OMSP+WSON已經具備現網應用條件。

  中國聯通相關負責人表示,中國聯通始終秉持著“面向用戶需求,提升用戶感知,支撐業(yè)務發(fā)展,保障投資回報,打造匠心網絡”的網絡規(guī)劃建設方針,積極探索傳輸網新技術創(chuàng)新應用,打造智能化傳輸網絡,助力行業(yè)用戶數字化轉型。該網絡交付后將有效支撐中國聯通高價值政企專線業(yè)務發(fā)展,構筑政企產品差異化競爭力。

  華為傳送網產品線總裁盧毅權表示,華為始終保持光傳輸技術的壓強投入,此次中國聯通京津冀ROADM系統(tǒng)的順利驗收,充分展現了中國聯通華為在光傳輸技術應用領域的合作創(chuàng)新成果。下一步,華為將和中國聯通一起繼續(xù)在光傳輸技術領域展開更深入的合作,為千行百業(yè)數字化轉型提供有力支撐,以切實行動推進“數字中國”國家戰(zhàn)略落地。

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