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電費(fèi)出賣運(yùn)營商:5G基站成“電老虎”,為省錢有基站搞夜間休眠

摘要:10月30日,國家發(fā)改委聯(lián)合十四部委印發(fā)了《近期擴(kuò)內(nèi)需促消費(fèi)的工作方案》的通知,提出要“通過進(jìn)一步擴(kuò)大電力市場化交易、推動(dòng)轉(zhuǎn)供電改直供電、加強(qiáng)轉(zhuǎn)供電環(huán)節(jié)價(jià)格監(jiān)管等措施進(jìn)一步降低5G基站運(yùn)行電費(fèi)成本?!?

  ICC訊 電信運(yùn)營商似乎能為5G基站的電費(fèi)喘口氣了。

  10月30日,國家發(fā)改委聯(lián)合十四部委印發(fā)了《近期擴(kuò)內(nèi)需促消費(fèi)的工作方案》的通知,提出要“通過進(jìn)一步擴(kuò)大電力市場化交易、推動(dòng)轉(zhuǎn)供電改直供電、加強(qiáng)轉(zhuǎn)供電環(huán)節(jié)價(jià)格監(jiān)管等措施進(jìn)一步降低5G基站運(yùn)行電費(fèi)成本?!?

  這份全國性文件有望為“電費(fèi)減負(fù)”開啟新的階段。為了節(jié)省電費(fèi),今年8月,中國聯(lián)通洛陽分公司在夜晚部分時(shí)段選擇讓5G基站休眠。5G基站電費(fèi)的問題第一次進(jìn)入大眾視野。

  有說法認(rèn)為,5G網(wǎng)絡(luò)電費(fèi)將比4G網(wǎng)絡(luò)多出2100億元,足以吞沒三大運(yùn)營商的全部利潤。此后,網(wǎng)絡(luò)上對(duì)具體新增的電費(fèi)數(shù)目爭論不休,但“5G電費(fèi)用不起”已是公認(rèn)的事實(shí)。

  對(duì)此,大唐移動(dòng)總工程師蔡月民接受AI財(cái)經(jīng)社采訪時(shí)表示,“大家最想要的肯定還是底層進(jìn)步,芯片層面的比如功放,以及設(shè)備層面的產(chǎn)品優(yōu)化,但這兩個(gè)方面其實(shí)做得比較到位了,不可能脫離半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)本身的規(guī)律去發(fā)展?!彼J(rèn)為,功耗絕對(duì)值隨技術(shù)進(jìn)步而上升是大趨勢, “要讓絕對(duì)值降下來很難,(即使)有,也是階段性的?!?

  但運(yùn)營商明顯期待更多的解決路徑,尤其是在5G商用前期——各家已經(jīng)為基礎(chǔ)設(shè)施投入了大量成本之時(shí),控制能源使用費(fèi)用就更為急迫了。

  5G基站成“電老虎”,運(yùn)營商給電廠打工?

  8月3日,聯(lián)通洛陽分公司被曝為節(jié)省電費(fèi),在夜間部分時(shí)段讓部分5G基站深度休眠。 根據(jù)公開資料介紹,其中600個(gè)基站射頻單元設(shè)備如果全時(shí)段開啟深度休眠功能,預(yù)計(jì)每天可節(jié)省電費(fèi)約3125.1元,一個(gè)月下來,節(jié)省的電費(fèi)可達(dá)近萬元。

  這種“節(jié)衣縮食”也是無奈之舉,因?yàn)檫\(yùn)營商不想給供電公司打工。

  先來看運(yùn)營商財(cái)報(bào)數(shù)據(jù):2019年是5G商用元年,當(dāng)年中國移動(dòng)“動(dòng)力水電取暖費(fèi)”為328.37億元;到了2020年上半年,中國移動(dòng)的能源使用費(fèi)已經(jīng)升至236.93億元,同比上漲13.2%;與之相對(duì)的是,網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營及支撐成本的整體漲幅僅有10.7%。

  值得注意的是,5G基站電費(fèi)是由中國鐵塔先向供電公司代繳,電信運(yùn)營商再定時(shí)將電費(fèi)返還給中國鐵塔。按照中國鐵塔2020年半年報(bào),這筆代繳費(fèi)用環(huán)比上漲了2.3%。

  來源:中國移動(dòng)2020年上半年財(cái)報(bào)

  一種流傳甚廣的說法認(rèn)為,虧損的大頭兒還在未來,有測算預(yù)計(jì)5G網(wǎng)絡(luò)電費(fèi)將達(dá)到每年2400億元,比4G網(wǎng)絡(luò)高2160億元。而三大運(yùn)營商在2019年利潤合計(jì)為1321億元,這足以吞沒運(yùn)營商的全部利潤。目前,5G網(wǎng)絡(luò)的消費(fèi)者資費(fèi)比4G上升約30%,不足以彌補(bǔ)成本上升。

  這一擔(dān)憂不無道理。中國鐵塔曾公開表示:5G基站的典型耗電是在3500W,4G基站則是1300W。由于5G網(wǎng)絡(luò)信號(hào)頻率更高,覆蓋范圍縮小,因此基站密度也將是4G基站的3-4倍。將兩者結(jié)合起來,中國電信技術(shù)創(chuàng)新中心副主任楊峰義公開表示:5G移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)的整體能耗將是4G的9倍以上。

  網(wǎng)上流傳的關(guān)于5G基站耗電暴增的截圖

  楊峰義曾透露,2018年三家電信運(yùn)營商的移動(dòng)基站總電費(fèi)約為240億元。按此推算,如果沒有新的改革措施,5G基站耗電量似乎距離2400億元的天文數(shù)字并不遙遠(yuǎn)。

  近期,原財(cái)政部部長樓繼偉、中國工程院院士鄔賀銓也分別對(duì)“5G運(yùn)營成本極高”的問題表達(dá)了擔(dān)憂。

  盡管各方對(duì)具體數(shù)字爭論不休,但5G應(yīng)用的成本挑戰(zhàn)已不容置疑。據(jù)公開報(bào)道,中國鐵塔截至10月底已建成11萬個(gè)5G基站,開通后基站電費(fèi)將遠(yuǎn)高于鐵塔租用費(fèi)。工信部數(shù)據(jù)顯示,國內(nèi)5G基站仍在以每周1萬多座的速度增加。如何養(yǎng)得起這些“電老虎”,成為5G產(chǎn)業(yè)的一大挑戰(zhàn)。

  運(yùn)營商如何“減負(fù)”?

  伴隨5G基站耗電問題聲勢愈烈,“給運(yùn)營商減負(fù)”也提上日程。目前被認(rèn)為行之有效的措施有三個(gè):降低用電價(jià)格、轉(zhuǎn)供電改直供電、優(yōu)化5G基站。

  楊峰義等專家認(rèn)為,降低用電價(jià)格是最根本的方法。今年以來,據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),山西、山東、江蘇、廣東、河北、福建、海南等多省都出臺(tái)措施,要求降低5G基站用電價(jià)格。10月30日,國家發(fā)改委聯(lián)合十四部委,還下發(fā)了全國性的指導(dǎo)文件。

  以山西為例,相關(guān)文件要求:在2020年-2022年,對(duì)參與市場交易后的5G基站,其實(shí)繳電費(fèi)超出目標(biāo)電價(jià)0.35元/千瓦時(shí)的部分,由省、市、縣三級(jí)按照5:2:3的比例給予相應(yīng)支持。每年用于5G基站電價(jià)補(bǔ)貼的省級(jí)財(cái)政資金總額不超過5000萬元。

  這一價(jià)格相比0.7元/千瓦時(shí)的平均電價(jià)下降了一半。據(jù)山西鐵塔自己推測,補(bǔ)貼能使5G基站用電單價(jià)下降約三成。電費(fèi)降價(jià)后,運(yùn)營商總成本也將遠(yuǎn)少于網(wǎng)上估算的2400億元。

  但值得注意的是,降低用電價(jià)格并不能在根本上解決5G基站耗電高的問題,而是將一部分成本轉(zhuǎn)移給發(fā)電、供電企業(yè)。根據(jù)華泰證券研報(bào),中國的農(nóng)業(yè)、工商業(yè)、大工業(yè)電價(jià)分別比美國低-38%、37%、29%,中國電網(wǎng)的凈資產(chǎn)收益率和資產(chǎn)收益率分別為4.5%和2%,相較之下盈利能力較差。

  今年8月,12個(gè)省級(jí)電網(wǎng)的負(fù)荷共創(chuàng)30次歷史新高,全國統(tǒng)調(diào)用電負(fù)荷創(chuàng)10.76億千瓦的歷史新高,比去年峰值高2400萬千瓦。國資委網(wǎng)站表示,原因之一就是“5G新基站”等新基建建設(shè)。

  按照國信證券統(tǒng)計(jì),目前全國的4G基站網(wǎng)絡(luò)覆蓋如果用5G基站替代,電力負(fù)荷將增加21.65GW,相當(dāng)于整個(gè)青海的太陽能發(fā)電量。到2025年,5G基站將增加電力負(fù)荷53GW以上,高耗電可能成為制約5G發(fā)展的關(guān)鍵因素。

  除了降低電費(fèi)本身,第二個(gè)為5G基站減負(fù)的手段是優(yōu)化電網(wǎng),供電“轉(zhuǎn)改直”。簡單來說,很多5G基站建在辦公樓或居民樓樓頂,由業(yè)主給基站供電,電費(fèi)比直供電(由電網(wǎng)企業(yè)直接供電)更貴。目前中國鐵塔的5G基站,80%站址是直供電,20%是轉(zhuǎn)供電。若能在2020年底,將不低于50%的轉(zhuǎn)供電改成直供電,每年節(jié)省電費(fèi)約15億元。

  第三個(gè)措施是優(yōu)化5G基站。5G基站耗電上升的部分原因是,引入了Massive MIMO(大規(guī)模天線)技術(shù)。5G基站通常用64T64R(64個(gè)發(fā)射天線、64個(gè)接收天線),而4G基站主要用4T4R。前者雖然能提高信號(hào)強(qiáng)度和信息容量,但未免有點(diǎn)大材小用。

  中國移動(dòng)副總裁李正茂已公開表示:已推出支持靈活配置的基站,把基站收發(fā)的配比數(shù)往下減,不必要的可以降到32T32R、16T16R,甚至8T8R。

  此外,運(yùn)營商和基礎(chǔ)通信設(shè)施企業(yè)都在絞盡腦汁想新的辦法,比如分立室內(nèi)和室外基站,避免5G信號(hào)穿過墻壁不必要的消耗(85%的5G業(yè)務(wù)發(fā)生在室內(nèi))、在室外基站上安裝太陽能和風(fēng)能板,利用鋰電池蓄電“削峰填谷”省電費(fèi)等。

  對(duì)此,華為數(shù)字能源產(chǎn)品線總裁周桃園最近表示,華為在希臘一個(gè)海島上,通過引入太陽能、將室內(nèi)站改室外站等措施,使基站能耗降低了51.2%。

  如何根治“電老虎”,已經(jīng)成為運(yùn)營商和華為等設(shè)備公司共同關(guān)注的話題。

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