ICC訊 近日,中國電信、中國移動相繼發(fā)布今年上半年財報,在與中國聯(lián)通持續(xù)的5G網(wǎng)絡(luò)共建共享中,中國電信在用5G基站達到46萬個;截至6月底,中國移動累計開通50.1萬個5G基站。
兩家的財報數(shù)據(jù)顯示,我國即將迎來5G基站數(shù)量過百萬的里程碑時刻,5G發(fā)展將進入新的分水嶺。
因此,加快發(fā)展5G-Advanced即5.5G,已箭在弦上。
中國移動研究院副院長段曉東說:“5G-Advanced將為5G后續(xù)發(fā)展定義新的目標和新的能力,5G將因此產(chǎn)生更大的社會和經(jīng)濟價值?!?
既增強了舊場景又擴展了新場景
5G第一階段標準已經(jīng)開始商用,但5G標準和技術(shù)還在持續(xù)發(fā)展和演進。
4月27日,標準化機構(gòu)3GPP在第46次項目合作組(PCG)會議上正式將5G演進的名稱確定為5G-Advanced,標志著全球5G技術(shù)和標準發(fā)展進入新階段。
段曉東對科技日報記者說:“5G的核心目標是服務(wù)千行百業(yè)。盡管全球5G發(fā)展成績喜人,但是如何釋放5G潛能,真正為行業(yè)服務(wù),仍是擺在我們面前非常重要的課題。”
中國通信標準化協(xié)會秘書長聞庫強調(diào):“5G應(yīng)用產(chǎn)業(yè)發(fā)展雖已取得突破性的成績,但仍處于應(yīng)用層次偏低和商業(yè)規(guī)模化探索初期,需加快應(yīng)用示范探索進程,帶動各融合領(lǐng)域關(guān)鍵技術(shù)突破和產(chǎn)業(yè)化發(fā)展,形成從1到N前復(fù)制的規(guī)模化應(yīng)用。”
在中國移動研究院無線與終端技術(shù)研究所副所長鄧偉看來,面對工業(yè)復(fù)雜場景所需要的低時延、高可靠及高精度同步和定位等方面的需求,當(dāng)前的5G網(wǎng)絡(luò)能力還需要進一步演進。
“5G需要持續(xù)演進,滿足更多樣、更復(fù)雜的全場景物聯(lián)需求;同時增強5G生命力,牽引5G產(chǎn)業(yè)發(fā)展和演進,加速千行百業(yè)智能化升級?!敝袊こ淘涸菏繌埰街赋?,5.5G主要聚焦垂直行業(yè)擴展,其網(wǎng)絡(luò)能力也能夠更好地為垂直行業(yè)助力。
他介紹說,除了5G原有的移動帶寬增強、超可靠低時延、海量機器類通信的“三角能力”外,5.5G增加了上行超寬帶、寬帶實時交互、通信感知融合能力,使原有的5G三大標準場景擴展為能力更強的“六邊形”,既增強了舊場景,又擴展了新場景。
雙鏈融合發(fā)展5.5G已成行業(yè)共識
如聞庫所言,中國5G產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展,各種應(yīng)用對網(wǎng)絡(luò)提出了更高的需求,對網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)、性能、時延和安全性等提出了新的挑戰(zhàn)。
8月3日,中國移動聯(lián)合產(chǎn)業(yè)合作伙伴發(fā)布《5G-Advanced創(chuàng)新鏈產(chǎn)業(yè)鏈融合行動計劃書》,旨在明確5G-Advanced創(chuàng)新鏈產(chǎn)業(yè)鏈融合行動目標及重點舉措。
中國移動研究院副院長黃宇紅說:“5G-Advanced雙鏈融合將持續(xù)提高5G的網(wǎng)絡(luò)能力和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新能力,為各行各業(yè)轉(zhuǎn)型升級和高質(zhì)量發(fā)展提供新動能?!?
中國移動副總經(jīng)理高同慶介紹,《5G-Advanced創(chuàng)新鏈產(chǎn)業(yè)鏈融合行動計劃書》指向“卓越網(wǎng)絡(luò)、智生智簡、低碳高效”3個目標。
鄧偉說,5G-Advanced主要是為滿足未來社會數(shù)智化轉(zhuǎn)型的需求提供相應(yīng)的技術(shù)支撐,在技
術(shù)方向明確之后,關(guān)鍵在于如何加快它的成熟,使之盡快服務(wù)于經(jīng)濟社會數(shù)智化轉(zhuǎn)型,這需要產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)力合作推進。
高同慶倡議業(yè)界,大力推進跨領(lǐng)域、跨學(xué)科的融合創(chuàng)新,深化產(chǎn)學(xué)研用協(xié)同,引領(lǐng)和創(chuàng)造需求并共同定義標準;同時,聚焦5G演進新需求,解決產(chǎn)業(yè)痛點問題,保障創(chuàng)新鏈的精準、高效、協(xié)同,實現(xiàn)5G演進技術(shù)的突破創(chuàng)新;此外,凝聚產(chǎn)業(yè)力量,緊跟標準步伐,開展樣機開發(fā)和試驗測試工作,實現(xiàn)雙向快速響應(yīng)與迭代優(yōu)化,打造創(chuàng)新鏈產(chǎn)業(yè)鏈融合發(fā)展的新范式,為數(shù)字社會提供強力支撐。
聞庫說:“5G-Advanced已成為產(chǎn)業(yè)共識,創(chuàng)新的5G-Advanced方案將助力中國移動乃至整個中國通信行業(yè)5G網(wǎng)絡(luò)高質(zhì)量發(fā)展,為各個行業(yè)的用戶提供更為優(yōu)質(zhì)、智能的產(chǎn)品服務(wù)。”
華為常務(wù)董事、ICT產(chǎn)品與解決方案總裁汪濤強調(diào),為了實現(xiàn)5.5G產(chǎn)業(yè)愿景,5.5G需要在頻譜重構(gòu)、上行增強、全場景物聯(lián)、通感融合、L4自動駕駛網(wǎng)絡(luò)、綠色低碳等6個方向上持續(xù)創(chuàng)新。
從萬物“互聯(lián)”升級到萬物“智聯(lián)”
業(yè)界有此共識,5.5G不僅是通信技術(shù)的升級,更代表了新生態(tài)、新機遇,為諸多場景帶來更多的智慧。
VR直播、8K高清視頻、全景直播等應(yīng)用讓人們初步體驗到5G基于eMBB(增強移動寬帶)場景的能力,5.5G網(wǎng)絡(luò)又能給我們帶來哪些驚喜呢?
“相比于5G基礎(chǔ)版本,5.5G最終有望進一步實現(xiàn)10倍以上的網(wǎng)絡(luò)能力增強?!蓖魸A(yù)計,未來5.5G網(wǎng)絡(luò)將可承載更多物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備,最終承載超過千億級的連接。
從汪濤的介紹看,首先,5.5G能更精細地滿足自動駕駛、低空物流無人機等各種車聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用場景,尤其是增加自動駕駛的安全系數(shù),助其商用落地。其次,5.5G也被稱為綠色5G,可通過智能節(jié)能技術(shù)、新材料新能源技術(shù),以及新的網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)來降低能耗,賦能各行各業(yè)實現(xiàn)全產(chǎn)業(yè)鏈低碳節(jié)能,助力國家碳達峰、碳中和“雙碳”目標的達成,為我國節(jié)能環(huán)保事業(yè)助力。
5G走到今天成績斐然,但依然不能滿足各行各業(yè)的需求。
按照華為提出的5.5G愿景,5.5G擴展出的上行超寬帶(UCBC)、寬帶實時通信(RTBC)和通信感知融合(HCS)3個新應(yīng)用場景,將進一步挖掘5G技術(shù)的核心價值。
面向消費者的4G、5G網(wǎng)絡(luò),下行比上行更重要,但面對各行各業(yè),有些場景上行比下行更重要。而UCBC場景將強化5G上行能力,在現(xiàn)有的基礎(chǔ)上至少擴展40倍的帶寬,可以滿足企業(yè)生產(chǎn)制造等場景下,機器視覺、海量寬帶物聯(lián)等的上傳需求。
RTBC場景則將支持大帶寬和低交互時延,給定時延下的帶寬將獲得10倍提升,XR Pro和全息應(yīng)用等人與虛擬世界交互時的沉浸式體驗將因此獲得更寬泛的發(fā)展條件。
HCS場景支持通信和感知融合,可以提供厘米級的高精度、低功耗室內(nèi)定位服務(wù)。未來10年,自動駕駛將越來越多地進入人們的生活,但要實現(xiàn)L4和L5級自動駕駛,離不開車路協(xié)同,這就要求網(wǎng)絡(luò)不僅提供連接能力,也要有感知能力。因此通信和感知的融合變得尤為重要。
聞庫認為,我國面臨的一個巨大任務(wù)就是滿足5G應(yīng)用創(chuàng)新需求,解決應(yīng)用碎片化等問題,加速落地虛擬現(xiàn)實、物聯(lián)網(wǎng)、智能制造、智慧醫(yī)療、車聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域的創(chuàng)新應(yīng)用。
但是,5G走到今天只是一個起點,5.5G也僅是網(wǎng)絡(luò)能力升級之路上的一個節(jié)點,未來網(wǎng)絡(luò)將賦予人類什么樣的能力,仍需要我們不斷去創(chuàng)新、去挖掘。