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華為聯(lián)合公路行業(yè)多方發(fā)布《智慧高速F5G全光通信網(wǎng)技術(shù)白皮書》

摘要:華為聯(lián)合多家高速公路行業(yè)企事業(yè)單位共同發(fā)布了《智慧高速F5G全光通信網(wǎng)技術(shù)白皮書》,提出了基于F5G(第五代固定網(wǎng)絡(luò))的高速公路通信網(wǎng)絡(luò)的目標(biāo)網(wǎng)架構(gòu)

  9月20日,華為全聯(lián)接大會2023期間,華為聯(lián)合多家高速公路行業(yè)企事業(yè)單位共同發(fā)布了《智慧高速F5G全光通信網(wǎng)技術(shù)白皮書》。 白皮書提出了基于F5G(第五代固定網(wǎng)絡(luò))的高速公路通信網(wǎng)絡(luò)的目標(biāo)網(wǎng)架構(gòu),詳細闡述了在智慧交通建設(shè)背景下高速公路通信網(wǎng)絡(luò)的關(guān)鍵技術(shù),旨在切實促進高速公路數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型。

《智慧高速F5G全光通信網(wǎng)技術(shù)白皮書》發(fā)布

  會上,中國通信建設(shè)集團設(shè)計院有限公司智慧交通行業(yè)總監(jiān)蘇建偉為白皮書做了解讀。他表示,F5G全光通信網(wǎng)憑借超大帶寬、長距傳輸、超長生命周期和綠色可持續(xù)發(fā)展的特性能夠滿足高速公路數(shù)字化和智能化發(fā)展的訴求,為高速公路提供下一代數(shù)字化信息底座,助力高速公路智慧化和交通強國戰(zhàn)略目標(biāo)達成。

  高速公路通信網(wǎng)作為高速公路信息化底座,為高速公路收費、視頻、感知等業(yè)務(wù)提供信息化通路,為高速公路生產(chǎn)運營提供基礎(chǔ)支撐。白皮書對高速公路通信網(wǎng)絡(luò)的現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢進行了專業(yè)深入的研究與分析,提出了高速公路通信網(wǎng)絡(luò)的目標(biāo)網(wǎng)架構(gòu),即F5G全光通信網(wǎng)架構(gòu),對網(wǎng)絡(luò)進行分層、分域建設(shè)和管理。F5G具有大帶寬、高安全、高可靠和確定性低時延四大特征:

  超大帶寬:帶寬可平滑擴容升級,骨干網(wǎng)絡(luò)單纖傳輸容量最高達96Tbps,帶寬擴容無需增加光纖,滿足高速公路海量高清攝像機等設(shè)備接入帶寬需求。

  超高安全:原生硬管道(NHP)把業(yè)務(wù)分在不同的物理通道上進行承載,物理隔離讓各個業(yè)務(wù)之間互不干擾,高安全。F5G全光通信網(wǎng)可實現(xiàn)一張光纖網(wǎng)絡(luò)統(tǒng)一承載收費、視頻、車路協(xié)同等業(yè)務(wù), 通過統(tǒng)籌規(guī)劃,集約化建設(shè),能夠?qū)崿F(xiàn)網(wǎng)絡(luò)整合,降低成本。

  超高可靠:在傳送層使用OTN組環(huán)網(wǎng),實現(xiàn)高可靠性;在接入層,無源光網(wǎng)絡(luò)天然抗網(wǎng)絡(luò)風(fēng)暴、抗多點失效,可靠性更高。

  確定性低時延:云化業(yè)務(wù)一光直達指揮中心,免中間節(jié)點轉(zhuǎn)發(fā),實現(xiàn)端到端確定性低時延,業(yè)務(wù)體驗更佳。

  白皮書的發(fā)布,為高速公路數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級提供發(fā)展借鑒,對高速公路通信網(wǎng)的建設(shè)和升級具有很強的指導(dǎo)意義,能夠助力提升道路交通管理現(xiàn)代化水平,促進智慧高速高質(zhì)量發(fā)展,助力實現(xiàn)交通強國“車暢于路、人悅其行”的愿景。

  更多《智慧高速F5G全光通信網(wǎng)技術(shù)白皮書》信息,請參閱:https://e.huawei.com/cn/material/optical/812a93e254a34048ba80dc3908f832f8

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