飛機出行將實現(xiàn)5G網(wǎng)絡

  ICC訊 這幾天，來自貴州的董先生正在享受一段悠閑的旅行時光，先后“打卡”了新疆烏魯木齊、伊犁、喀什，以及甘肅蘭州等地，欣賞過雪山、晚霞，品嘗過烤包子、辣子雞、牛肉拉面等美食。但幸福中也有一點“煩惱”，由于路途遙遠，他不得不坐很久的飛機，要想方設法打發(fā)“飛行模式”狀態(tài)下的時間。

  “飛機上沒有網(wǎng)絡，坐久了就會感到無聊，有時我會睡覺或者看電子書。要是飛機上也能有5G網(wǎng)絡就好了，那樣大家就可以暢快地追劇、看電影?！倍壬f。其實，不少人都有這種想法。

  民有所呼，政有所應。日前，中國民用航空局發(fā)布了《中國民航新一代航空寬帶通信技術路線圖》，明確著力推動5G等新一代通信技術在民航領域的國際標準化，實現(xiàn)機載寬帶無線通信、云計算、人工智能、信息安全技術的結合，促進空地協(xié)同應用，為航空器提供各類飛行信息傳輸與交換服務。

  中國民航局空管行業(yè)管理辦公室相關負責人介紹，當前，5G通信技術在我國民航領域已經(jīng)有所應用。中國民航面向旅客出行推出了基于5G通信技術的智慧服務，包括航站樓內旅客信息提醒、安檢、視頻監(jiān)控、身份證識別等，并正在與相關行業(yè)合作開展航空寬帶通信硬件和終端的技術研究。

  “航路飛行階段面向航空器后艙的空中互聯(lián)網(wǎng)應用及面向航空器前艙的輔助管理應用，可以利用運營商等提供的ATG(地空寬帶)網(wǎng)絡解決?！痹撠撠熑苏f，各場景對通信技術的安全等級要求不同，但均具備5G化的可行性與基本條件。

  與此同時，運營商也行動起來了。目前，中國電信已啟動5G ATG網(wǎng)絡建設，計劃今年三季度完成建網(wǎng)，實現(xiàn)全國航線網(wǎng)絡覆蓋，機載設備同步完成適航，單架飛機峰值帶寬高達1Gbps，讓乘客可在萬米高空享受5G高速上網(wǎng)體驗。

  如今，我國已建成全球規(guī)模最大的5G獨立組網(wǎng)網(wǎng)絡，5G正加速融入千行百業(yè)，5G融合應用成為促進經(jīng)濟社會數(shù)字化、網(wǎng)絡化、智能化轉型的重要引擎。特別是5G與工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的融合，讓遠程設備操控、現(xiàn)場輔助裝配、無人智能巡檢等應用成果不斷涌現(xiàn)，為我國經(jīng)濟發(fā)展注入了新動能。