張某在明知駕駛證被扣13分的情況下依然開車上路,不料撞傷他人遭索賠,之后又被保險公司拒絕理賠。目前,江蘇某法院依法審結(jié)該起保險合同糾紛,駁回張某的訴訟請求。
2008年1月,張某駕駛投保車輛與一輛三輪摩托車相撞,致老楊受傷及車輛損毀。經(jīng)交警部門認(rèn)定,張某負(fù)事故主要責(zé)任,老楊負(fù)次要責(zé)任。后法院判決張某向老楊賠償4萬余元,不久張某便履行完該判決。2010年10月,張某向法院起訴,要求保險公司在三責(zé)險責(zé)任范圍內(nèi)賠付保險金4萬余元。保險公司認(rèn)為,張某持記分達(dá)13分的駕駛證駕車上路,不屬合法駕駛?cè)?,因此保險公司有權(quán)免責(zé)。而張某卻稱,在事故發(fā)生前,他未接到公安機(jī)關(guān)有關(guān)記分達(dá)12分的通知,公安機(jī)關(guān)并未扣留其機(jī)動車駕駛證,也未通知其接受學(xué)習(xí)和重新考試,因此自己對記分情況不清楚。
法院認(rèn)為,根據(jù)《道路交通安全法實(shí)施條例》,機(jī)動車駕駛?cè)嗽谟浄诌_(dá)到12分的情況下,不得駕駛機(jī)動車。張某持記分達(dá)13分的駕駛證駕車發(fā)生事故,符合保險條款中規(guī)定的免責(zé)事由,遂駁回張某的訴訟請求。
法官點(diǎn)評:本案爭議焦點(diǎn)在于,駕駛?cè)藢τ浄殖?span lang="EN-US">12分的情況是否明知?!?span lang="EN-US" sizset="107" sizcache="0">道路交通安全法
實(shí)施條例》規(guī)定,交警部門對機(jī)動車駕駛?cè)说牡缆方煌ò踩`法行為實(shí)行處罰與記分同時執(zhí)行原則,結(jié)合張某被當(dāng)場處罰與記分的事實(shí),應(yīng)當(dāng)認(rèn)定張某對于記分已超12分的情況是明知的,盡管其駕駛證未被交警部門扣留或吊銷,張某也應(yīng)知道其已不具備合法駕駛資格。新聞來源:網(wǎng)上
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