ICC訊 日前,由中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)軟件分會(huì)中國(guó)汽車(chē)基礎(chǔ)軟件生態(tài)標(biāo)準(zhǔn)專(zhuān)委會(huì)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“AUTOSEMO”)主辦的“智啟銀河 共贏(yíng)未來(lái)”主題研討會(huì)在上海舉行,本次大會(huì)中興通訊聯(lián)合黑芝麻智能發(fā)布的融合感知與推理方案,是國(guó)內(nèi)首家全自研微內(nèi)核在黑芝麻A1000硬件平臺(tái)上實(shí)現(xiàn)全自駕業(yè)務(wù)流程打通,雙方在智駕領(lǐng)域構(gòu)建“國(guó)產(chǎn)芯”+“國(guó)產(chǎn)軟”解決方案層面邁出堅(jiān)實(shí)步伐。該方案的合作模式及研發(fā)成果榮獲2023年AUTOSEMO“技術(shù)生態(tài)合作獎(jiǎng)”。
在汽車(chē)智能化的浪潮中,自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展離不開(kāi)半導(dǎo)體與基礎(chǔ)軟件領(lǐng)域的協(xié)同配合。軟硬件的技術(shù)融合與生態(tài)打造成為推動(dòng)行業(yè)發(fā)展與技術(shù)進(jìn)步的關(guān)鍵。中興車(chē)用微內(nèi)核操作系統(tǒng)基于黑芝麻A1000芯片完成自駕業(yè)務(wù)所需的軟硬件生態(tài)適配,支持了攝像頭、CSI、ISP、NPU、IPC等多個(gè)驅(qū)動(dòng)以及上層的AI推理框架,使中興車(chē)用微內(nèi)核操作系統(tǒng)在A(yíng)1000芯片上具備了支撐自動(dòng)駕駛場(chǎng)景下感知、規(guī)劃、控制全業(yè)務(wù)的能力。該技術(shù)成果已成功推廣并在主機(jī)廠(chǎng)進(jìn)行演示,獲得高度認(rèn)可,解決了客戶(hù)對(duì)汽車(chē)核心零部件國(guó)產(chǎn)替代的燃眉之急。中興車(chē)用微內(nèi)核操作系統(tǒng)與黑芝麻A1000芯片的成功適配也為業(yè)界開(kāi)創(chuàng)了一個(gè)國(guó)產(chǎn)軟硬件生態(tài)合作范式,堅(jiān)定了上下游合作伙伴對(duì)國(guó)產(chǎn)化自動(dòng)駕駛軟硬件解決方案的信心。
在芯片方面,黑芝麻智能華山二號(hào)A1000芯片全面支持L2+及以上等級(jí)智能駕駛場(chǎng)景,也是在中國(guó)開(kāi)發(fā)的首款具有高算力及自有IP核心的自動(dòng)駕駛SoC。作為國(guó)內(nèi)首款單芯片支持行泊一體域控制器的本土芯片平臺(tái),華山二號(hào)A1000芯片的計(jì)算能力行業(yè)領(lǐng)先,單顆芯片在INT8精度下提供58TOPS硬件算力,能夠處理多達(dá)16路高清攝像頭輸入。同時(shí),基于黑芝麻智能高效成熟的IP核心、芯片架構(gòu)、及工具鏈設(shè)計(jì),華山二號(hào)A1000系列芯片全面支持生態(tài)伙伴包含底軟、中間件及功能算法等在內(nèi)的全面軟件部署。
產(chǎn)業(yè)鏈合力構(gòu)建軟硬結(jié)合的發(fā)展模式,對(duì)于中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)至關(guān)重要。未來(lái),中興通訊將與黑芝麻智能等生態(tài)伙伴一道在產(chǎn)品研發(fā)、生態(tài)協(xié)同、項(xiàng)目方案等方面繼續(xù)深化合作,推動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新成果的量產(chǎn)落地,共同打造成熟、穩(wěn)定、可量產(chǎn)的自動(dòng)駕駛整體解決方案,實(shí)現(xiàn)生態(tài)共建,賦能中國(guó)汽車(chē)智能化的發(fā)展。
新聞來(lái)源:中興通訊官網(wǎng)
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