海信創(chuàng)建了全球第三大智能交通標(biāo)準(zhǔn)體系——HICON,實(shí)現(xiàn)了民族企業(yè)有選擇地在關(guān)鍵點(diǎn)上超越國(guó)外先進(jìn)公司的目標(biāo)。該系統(tǒng),在不增加道路等任何硬件投入的條件下,就可以增加城市25%的交通容量,讓車輛的平均行駛時(shí)間減少30%以上。而且由于運(yùn)用無線網(wǎng)絡(luò)技術(shù)解決控制器和車輛檢測(cè)器的通信問題,減少了傳統(tǒng)施工中敷設(shè)管道、破路、占道等問題。
目前,海信的智能交通產(chǎn)品已經(jīng)成功覆蓋華北、華東、東北、華南等國(guó)內(nèi)大部分地區(qū),并成功應(yīng)用于北京、常州、廈門、濟(jì)南等地的快速公交建設(shè)工程。海信智能交通的核心產(chǎn)品在國(guó)內(nèi)城市智能交通管理市場(chǎng)已占據(jù)超過20%的份額,快速公交智能調(diào)度系統(tǒng)(BRT)的市場(chǎng)覆蓋率更是達(dá)到70%。
在光通信產(chǎn)業(yè),面對(duì)“光纖到戶”的巨大機(jī)遇,海信全球第一家推出10GPON光通信轉(zhuǎn)換模塊產(chǎn)品,從而一舉確立了光通信器件領(lǐng)域FTTH(光纖到戶)專家的地位。
據(jù)介紹,該光電模塊,1秒鐘就可以下載一部高清電影,最高傳輸速度是目前普通電纜傳輸速度的100倍。在降低能耗的基礎(chǔ)上,用光纖取代電纜,不僅可以節(jié)約大量的金屬材料,同時(shí)解決了地下管道擁擠問題,可以節(jié)約數(shù)目可觀的基建投資。
憑借著領(lǐng)先的產(chǎn)品,海信在北美“光纖到戶”市場(chǎng)中占有率超過70%。而隨著中國(guó)“三網(wǎng)融合”戰(zhàn)略的推進(jìn),一個(gè)更為闊大的市場(chǎng)正展現(xiàn)在面前。
新聞來源:訊石光通訊網(wǎng)
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