ICCSZ訊(編譯:Vicki)負(fù)責(zé)澳大利亞新加坡線纜網(wǎng)絡(luò)的出版商Vocus在上周的盈利報(bào)告中表示,公司提前完成了海底電纜系統(tǒng)部署的項(xiàng)目,該項(xiàng)目原定于2018年9月結(jié)束,現(xiàn)在看來是在2018年7月可以交付。Alcatel-Lucent 海纜網(wǎng)絡(luò)公司負(fù)責(zé)安裝這條海纜。
Vocus集團(tuán)首席執(zhí)行官Geoff Horth表示:“我們已經(jīng)能夠通過冷凝的程序在2018年7月實(shí)現(xiàn)提前交付工作。Vocus和Alcatel構(gòu)建團(tuán)隊(duì)熟悉彼此,在此之前成功的交付了西北的電纜系統(tǒng),促成了這次合作在更短的時(shí)間內(nèi)完成。”
正如其名字的州,海底電纜網(wǎng)絡(luò)將連接新加坡和澳大利亞(特別是珀斯)。這條海纜還將在雅加達(dá)和圣誕島沿線登陸,它還將連接到西北的電纜系統(tǒng)中。長(zhǎng)達(dá)4600公里的海底電纜系統(tǒng)將配備4個(gè)光纖對(duì),出始設(shè)計(jì)容量為40Tbps,支持100Gbps波長(zhǎng)。該項(xiàng)目的組織者稱,與現(xiàn)有的線路相比,澳大利亞新加坡電纜網(wǎng)絡(luò)將為悉尼提供大約30%的延遲。
Horth表示,ASC建立了一條從東南亞出發(fā)的新的全球航線——偉大的南航路線,避免了日本周邊地區(qū)的地理不穩(wěn)定,以及避免關(guān)島和中國(guó)海底地緣政治挑戰(zhàn),為美國(guó)提供一條更安全的線路,從而促使電纜向新市場(chǎng)開放。
新聞來源:訊石光通訊網(wǎng)