軟銀移動特別顧問建議：中國4G別太急

　　ICCSZ訊 進(jìn)入2014年，中國4G的建設(shè)正在如火如荼的進(jìn)行。覆蓋網(wǎng)絡(luò)，豐富終端，設(shè)計資費(fèi)，2013年12月4日工信部正式發(fā)放4G牌照之后，國內(nèi)三大運(yùn)營商在4G上的比拼已經(jīng)進(jìn)入了實(shí)戰(zhàn)階段。

　　不過，隨著升級4G的用戶越來越多，一些問題和抱怨也隨之出現(xiàn)。比如室內(nèi)信號覆蓋不強(qiáng)，語音通話接通等待時間長、4G資費(fèi)門檻偏高等等。

　　對于4G發(fā)展初期的問題，日本第三大運(yùn)營商軟銀移動的特別顧問、前高級執(zhí)行副總裁 Ted Matsumoto認(rèn)為，運(yùn)營商初期應(yīng)該集中資源，優(yōu)先只把大城市的覆蓋做好，一開始就農(nóng)村城市廣撒網(wǎng)“沒有意義”。

　　“我并不清楚目前中國用戶使用4G具體碰到了什么問題。”Ted Matsumoto告訴21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道記者，但是他以3G時代的例子向記者說明，運(yùn)營商初期必須特別重視用戶體驗(yàn)，否則會得不償失。

　　“剛剛升級3G的時候，有些運(yùn)營商在基站建設(shè)和城市網(wǎng)絡(luò)覆蓋還沒做好的時候，就急著跟用戶說‘我們的3G已經(jīng)來了’。但現(xiàn)實(shí)情況是用戶總是找不到3G信號，或者要在3G和2G之間不停地切換。用戶體驗(yàn)很不好，而且手機(jī)很快就沒電了。”Ted Matsumoto表示，不光日本，很多國家都出現(xiàn)了這種情況。

　　結(jié)果就是，用戶對3G以及一些運(yùn)營商留下了很不好的印象。而這種固有印象需要很長的時間和代價才能消除。

　　Ted Matsumoto說，他后來跟其他運(yùn)營商在不同場合交流的時候都會強(qiáng)調(diào)說：“對于質(zhì)量一定不要妥協(xié)，特別是當(dāng)你希望發(fā)展新東西的時候。”

　　不過，任何企業(yè)畢竟財力和精力都是有限的，而且中國并不像日本、韓國，可以比較容易地建成覆蓋全國的網(wǎng)絡(luò)。中國的國土面積以及城鄉(xiāng)差距與日韓都相去甚遠(yuǎn)，很難在第一時間就建成優(yōu)質(zhì)的全國4G網(wǎng)絡(luò)。

　　以日本軟銀為例，其4G網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)商用兩年多。目前軟銀在日本擁有LTE FDD基站30000個，LTE TDD基站46000個?；疽仓饕性跂|京、大阪等大城市，這是已經(jīng)商用兩年的結(jié)果。

　　而中國的情況大不一樣。根據(jù)中國移動之前宣布的規(guī)劃，2014年年中預(yù)計100個城市具備4G商用條件，至2014年底，超過340個城市的客戶可享受到中國移動的4G服務(wù)。而中移動在2014年底之前4G基站總部署將超過50萬。

　　中移動在4G商用的第一年就要建設(shè)50萬個基站，而軟銀商用兩年4G基站也不超過8萬個。

　　對此，Ted Matsumoto給中國運(yùn)營商的建議是花錢花在重點(diǎn)上，先把所有的資源都集中投入到大城市中，在城市中做到最完美的覆蓋和體驗(yàn)。如果一開始就把60%投入在城市，30%在郊區(qū)，10%在更偏遠(yuǎn)的地方，“這么做完全沒有意義。”

　　Ted給出的理由是，“運(yùn)營商可以在初期跟用戶說，我們就在大城市提供100%的4G覆蓋，但是在郊區(qū)我們就是0。”這樣用戶也會形成自己的認(rèn)知，在城市可以享受到流暢的4G服務(wù)，而在郊區(qū)依然可以打電話發(fā)短信。

　　如果在資源不足的情況下就廣撒網(wǎng)的話，可能造成的結(jié)果就是城市和郊區(qū)的用戶體驗(yàn)都不好，大家都不滿意。在發(fā)展了兩年甚至更長時間之后，運(yùn)營商可以逐漸把4G覆蓋到城市外更廣闊的地區(qū)。

　　另外，進(jìn)入4G時代，對運(yùn)營商“管道化”的擔(dān)憂越來越多。但是Ted Matsumoto認(rèn)為，運(yùn)營商不需要操心應(yīng)該提供哪些應(yīng)用服務(wù)給用戶。應(yīng)用服務(wù)應(yīng)該留給開發(fā)商去做，“運(yùn)營商的工作就是提供給他們網(wǎng)絡(luò)。讓他們賺錢，我們才能從中賺錢。”