ICCSZ訊 繼4G技術(shù)的實現(xiàn)后,社會各界對于5G時代的到來也頗為期待。
艱難的去產(chǎn)能、去庫存、去杠桿之下,國有企業(yè)試圖通過進一步加大科技創(chuàng)新力度,以緩解懸在頭頂?shù)母邏骸?/p>
穆迪最新發(fā)布的債務(wù)報告指出,其他國家經(jīng)驗表明,國企或有負債中往往僅有一部分成為真正的債務(wù),對于中國,穆迪估計GDP的20%-25%左右的國企或有負債可能需要重組。國家統(tǒng)計局發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,2015年我國GDP規(guī)模為67.67萬億,如果按照穆迪的預(yù)測,那么未來至少有13萬億的國企債務(wù)面臨重組。
“以鋼煤為代表的傳統(tǒng)行業(yè)在艱難去產(chǎn)能的同時,我們也在尋找推動國有企業(yè)發(fā)展的新動能。”5月19日,在出席中央企業(yè)科技宣傳月啟動儀式時,國資委宣傳局局長盧衛(wèi)東向澎湃新聞表示,當(dāng)今世界綜合國力的競爭一定意義上是大企業(yè)、大集團的競爭,大企業(yè)之間的競爭又突出表現(xiàn)在科技創(chuàng)新能力的競爭上。國資委未來的工作規(guī)劃重點就是通過科技創(chuàng)新推進供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,促進中央企業(yè)提質(zhì)增效。
國資委規(guī)劃發(fā)展局副巡視員袁雷峰告訴澎湃新聞,2011年到2014年期間,央企的科技研發(fā)投入從2700億元增長到3500億元,占到全國總研發(fā)經(jīng)費的四分之一。目前中國企業(yè)科技研發(fā)投入總額僅次于美國。
央企近年來在高鐵、第三代核電、4G通信、載人航天、蛟龍?zhí)柹顫撈?、特高壓和智能電網(wǎng)等領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新也獲得了全球矚目。
中國移動在通信領(lǐng)域的科技創(chuàng)新被認為是結(jié)合“雙創(chuàng)”深化國有企業(yè)改革的標(biāo)桿之一,而繼4G技術(shù)的實現(xiàn)后,社會各界對于5G時代的到來也頗為期待。5月19日,中國移動通信有限公司研究院副院長黃宇紅接受澎湃新聞采訪時說,“5G什么時候能來,這主要取決于國家的整體安排,目前我們預(yù)計是在2020年左右商用。5G技術(shù)來臨會帶動網(wǎng)絡(luò)、傳媒等行業(yè)的快速發(fā)展。在用戶體驗方面,我們肯定是要通過技術(shù)創(chuàng)新把成本降下來,而漫游費等相關(guān)費用也會一步一步降下來。”
據(jù)了解,目前中國移動在科技創(chuàng)新上的研發(fā)投入以每年30%以上的速度增長 ,科研投資額占到中移動總收入的2.3%左右,與發(fā)達國家基本持平。
“盡管目前央企在科技創(chuàng)新方面取得了一些成績,但需意識到的是,這與 把國有企業(yè)改革和雙創(chuàng)結(jié)合起來 的目標(biāo)的真正實現(xiàn)還有一定距離。”國務(wù)院國資委研究中心主任楚序平表示,目前,國有企業(yè)創(chuàng)新還存在著核心技術(shù)不強;市場化的并購研發(fā)不夠;企業(yè)家精神不足,難以形成崇尚創(chuàng)新、寬容失敗、支持冒險、鼓勵冒尖的創(chuàng)新文化氛圍,抑制了企業(yè)創(chuàng)新特別是商業(yè)創(chuàng)新中的革命性、顛覆性、原始性創(chuàng)新等問題。
“現(xiàn)在的狀況是,大企業(yè)負擔(dān)太重。而在這種情況下搞創(chuàng)新,需要政府給予大力支持。從目前看,政府的支持不僅是錢的問題、政策的問題,更重要的是為企業(yè)創(chuàng)造一個良好的生產(chǎn)經(jīng)營環(huán)境。”多位國企負責(zé)人這樣表示,“比如,搞創(chuàng)新最缺的就是人才,包括科技人才、管理人才、技能人才這三類。因此,首先要建立科技人員的激勵約束機制,驅(qū)動他們的主觀能動性。”